12月1日，新修订的《上海市轨道交通乘客守则》正式实施，其中新增了针对手机、平板、智能手表等电子设备声音外放的禁止条款。根据地铁方面公布的数据，截至12月1日下午1点，执法人员一共劝阻了19名电子设备外放的乘客。相关人士表示，对于禁止电子设备声音外放，会以宣传、劝阻为主；劝阻不成，态度恶劣的，再送轨交公安处理。执法人员会不定时、不定期在车厢里面进行巡视；当乘客遇见不文明行为时，可拨打投诉热线，就近车站的服务人员会赶到现场处理。此外，上海地铁还逐步在列车车厢内张贴标识，同时用广播提醒乘客：使用电子设备时禁止外放声音。
据报道，国内昆明、贵阳、兰州等城市此前也已推出过相同禁令。对于这一举措，许多乘客表示了支持，但地铁静音车厢是否能完全实现，还要靠乘客自觉，需要市民素质和意识的提升。实际上，公共空间尤其是密闭空间的噪音污染，还不仅仅是地铁如此，日常生活中，公交车、高铁甚至是出租车里，开大音量单方面自娱自乐、实为噪音污染的情况屡见不鲜。这些“自嗨”者有的是完全活在自己的世界里，不把声音扰民当回事；有些则是“我快乐所以你快乐”，太有“分享精神”，觉得大家好才是真的好，属于诚心放给你听。但声音这种东西，避之不及，躲也躲不开，听者只能被动承受，这种感觉想必许多人都领教过。
遇到这种情况，有些人选择忍气吞声，毕竟这事儿说大也不大，当面指出有点尴尬，多一事不如少一事；遇到有的乘客心情不好，可能就会说出来，引发口角冲突的也不是没有。上海在轨道交通乘客守则中明文禁止声音外放，并派出人员执法，是希望通过戒规来塑造新的乘车礼仪和文化，它表明，在日渐喧嚣的城市空间里，享受安静也是一种权利。这种权利过去并不是不言自明的。吃东西吃出异味是骚扰，在座位上横卧是违规，性骚扰“咸猪手”是违法，再加上如今的禁止电子设备声音外放，正是在一步步订立规矩、变成乘客之间的“默契”之下，公共空间里市民不被他人滋扰的权利才渐渐变得清晰起来。
说到“安静”的权利，我还想说几句题外话。根据我在海外生活和旅行的经验，车厢最为安静的是日本东京地铁——别说声音外放，连乘客打电话、交头接耳也会被其他人冷眼相对。不仅如此，连车厢内的播报、地铁站内的提醒广播也被减到最少。而现在大家普遍的认识是，声音滋扰只来自其他不自觉的乘客，但像不必要、反复高声量的地铁播报，或者地铁站电梯口放个无限循环的“乘坐电梯请扶好扶手、注意安全”大喇叭，在我看来都是滋扰。这一点，地铁部门也要反省，尊重乘客“安静权”就该以身作则一视同仁。
当然，我在日本的朋友也说，东京地铁那么安静，源于当地人工作压力大，这有时甚至成为人情冷漠和压抑的证据（大阪地铁里大声说话的乘客就很多）。但客观地讲，假如你累了一天，或者不希望别人打扰，那么安静的环境就可以让你放松、感觉自在。有的城市会根据安静程度（有无播报、可不可以交谈）来区分不同车厢供乘客选择。总之，在自律与自在之间，我们还需要作出种种努力和尝试，以共同建立一种符合人性、尊重个性又重视边界、不打扰他人的城市公共文化。