车矩阵车评:思域作为本田在华销量担当车型，在紧凑型家轿市场有着较好的口碑和市场地位，其独有的轿跑设计风格在一定程度上要比大众速腾/宝来、丰田卡罗拉等车型更具吸引力，加上两厢版本的加入，有力的丰富车系矩阵，月销轻松破2万辆已成常态化。
面临全新换代的思域已于2020年底亮相，本田此次一改现款激进的设计风格，回归传统主流的三厢家轿设计风格，新车较上代车身尺寸有所加长，车身尺寸为4674/1802/1415mm，轴距2735mm，同时提供大量选装件，支持用户实现个性化选择。
随着国内自主车型MG6/领克03等运动轿跑车型的加入博弈，本田思域的行业地位受到较大威胁，在紧凑型轿车领域，日产轩逸/大众朗逸作为“领跑者”，难以逾越的销量使本田思域仍然处于和大众宝来、速腾以及丰田卡罗拉/雷凌等车型争夺市场，随着即将上市的一汽丰田亚洲狮和广汽丰田凌尚等全新车型的加入，本田思域的运动轿车优势将不再明显，而新增的1.5L自吸发动机取代1.0T动力后，相对亚洲狮/凌尚搭载的2.0L自吸发动机仍然优势不足，本田全新思域取消激进风格设计或许就是一种“错误”，转向“平庸”风格的它失去了原有本色，或许接下来的日子就不是那么好过了。欢迎留言讨论。