在豪爵铃木DR300、GSX250R等多款主力车型大幅官降的影响下，国内各大车厂纷纷跟进，重新定位自家与之有竞争关系的车型。其中老对手贝纳利反应也不慢，302S“蓝宝龙”和302R“飓风”分别官降了4000-6000元不等，降幅与豪爵不分上下，这是铆足了劲、捉对厮杀啊。
其中街车款302S“蓝宝龙”2019款降幅为5000元，2020款降幅为4000元，从2.98w来到了2.48w和2.58w；仿赛款302R“飓风”降幅最大，为6000元，从3.28w来到了2.68w，直接对标豪爵铃木DR300和GSX250R的2.668w新售价，果然价格才是最有力的竞争武器，造成的杀伤力也是最大的。车友们对此也是津津乐道，这瓜是一个比一个大，一个比一个甜啊。
街车款302S在去年进行过一次改款，使用了新款钻石形分裂车头，显得更加现代激进，仿赛302R则一直没有变化，从首次发布至今都是一副“大头鱼”的模样，因此302S也具有具有TFT仪表、LED透镜大灯等更先进的配置。减震、刹车、轮胎等大部分硬件规格两车都一样，包括前后双通道博世ABS。当然，它们也共用一台直列双缸水冷发动机，最大功率和扭矩输出均为26kw和27nm，除了比豪爵同级车型动力更强，还具迷人音浪这个大杀器，不少车友就是冲着这个来的。
豪爵大幅官降引发的连锁反应并不意外，毕竟豪爵也是国内“一哥”般的存在，稍有风吹草动就能引起行业内的关注，更何况这次祭出的刀又快又狠。足够让国内一、二线车厂头疼不已了，没办法，打不过就加入呗。车友们也乐见于此，不过也有提出质疑的，这么高的幅度说降就降，可见之前的利润空间有多大，尤其是老车主们就更难接受了。车友们，你对这波官降是怎么看的呢？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！