市场上微型纯电车型逐渐增多成为一个不可逆转的趋势，广大消费者对于这种灵活好开的车型也是愈发喜爱，其中像是欧拉白猫、奇瑞eQ1以及比亚迪e1等小车在销量上都有不错的表现。不过，近来刚刚上市50天，销量便突破30000辆的宏光MINI EV，比欧拉白猫还火，着实给到了这些微型纯电车中的老将们不小的压力。那么当一鸣惊人的宏光MINI EV遇上同样热度不低的欧拉白猫会产生怎样的碰撞，对于消费者而言哪款车更值得入手呢？让我们一起往下看。
图：宏光MINI EV
图：欧拉白猫
价格：购车绕不开的问题
在消费者买车型的过程中，了解价格必定是绕不开的重要环节，所以我们将价格比对放在了最前面。宏光MINI EV目前在售的有轻松款、自在款、悦享款共三款车型，官方售价为2.88~3.88万元。欧拉白猫在售的则有标准型、豪华型、长续航型、旗舰型供四款车型，官方售价为7.58~8.88万元。可以看到，无论是在起售价还是顶配价格上，欧拉白猫几乎都是宏光MINI EV的两倍之多。对于会选择微型车的消费者而言，想要的其实是花更少的钱解决出行问题，而价格实惠且好开好用的代步小车足矣。
图：宏光MINI EV
图：欧拉白猫
空间：4座车之下的不同空间表现
尽管对于微型纯电车来说，空间并不是它们的强项，但站在消费者角度来看还是希望空间能更大一些，更实用一些。车身尺寸方面，欧拉白猫虽然比宏光MINI EV稍大一些，但价格却高出一倍。虽然大空间提升了驾乘体验，但并没有那么明显。而且体积更大的车身在狭窄的停车场泊车或是拥堵的车流中穿梭，难免会有些笨重，因此也就失去了微型纯电车本身自带的便捷优势。
而宏光MINI EV则在满足用户空间需求的同时也兼顾了用车的便利性，就其车内空间而言，4座的设定无论是单人通勤，还是下班后捎带一两个同事都不成问题。此外，宏光MINI EV还支持同级少见的后排5/5分可独立放倒座椅，在放倒座椅后可以得到一个很可观的储物空间，像是外出购物买菜的物品也能放下。所以宏光MINI EV除了解决最基本的通勤问题，也能满足一定的家用需求。
图：宏光MINI EV
图：欧拉白猫
操控：宏光MINI EV好开好停
除了灵活多变的空间布局，车长不到3米的宏光MINI EV在日常出行、停车等多个用车场景中给到的方便也是欧拉白猫所不及的。宏光MINI EV的转弯半径仅为4.2m，为四座车中全球最优的转弯半径。而这一优异水平带来最直观的感受，便是用户只要一把方向就能把宏光MINI EV停好，不必在泊车或者转弯掉头中费时费力。而对于许多车技并不精湛的用户来说，驾驶车身大小堪比传统燃油车的欧拉白猫，难免会在停车上浪费不少时间。
图：宏光MINI EV
图：欧拉白猫
写在最后
总的来说，两车对比的结果是显然易见的。同为4座微型纯电车，欧拉白猫在乘坐空间与续航里程都要领先于宏光MINI EV，但价格却要高出一倍之多。而宏光MINI EV在保证价格亲民的前提下，还拥有灵活多变的空间，够用的续航里程以及更加良好的用车体验。所以从综合方面考虑，宏光MINI EV的性价比无疑更高，更值得广大消费者选择。