大众旗下的几款紧凑级车型，除了鼎鼎大名的桑塔纳，其他款式销量都比较平静。既然是大众旗下，那么这几款车在品控方面就没有多少差异，而差异的区别主要在于不同logo带来不一样的品牌效应。下面为大家介绍大众这几款紧凑级轿车，让我们看看卖车是品牌效应厉害还是品控更起作用。
1、 上汽大众桑塔纳
指导售价：8.69-11.59万
实际售价5.65-8.55万
现售的这款桑塔纳被称为新桑塔纳，是于2013年上市的，至今已经服役将近8年，在外观方面，新桑塔纳几乎没有任何变化。然而就是这么不解风情，新桑塔纳销量仍然非常火爆。8月汽车销量排行榜上，新桑塔纳以17138辆名列第十二名。好像看起来不靠前，但要知道这是一款8年没有改款的车型，足见桑塔纳已经深入到国人的血液中去。
新桑塔纳外观实在没什么可说的，要说时尚根本不搭边，激进更是谈不上，不过倒是很耐看。大众套娃设计也不是什么新鲜事儿。新桑塔纳卖得的就是情怀品控和这个车型，虽然大众很骄傲，但就是卖得好。内饰还是铁打的老样子，配置方面也没有太多惊喜。入门级的车型上，主要配置了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、发动机启停、织物座椅、外后视镜电动调节等。此外，新桑塔纳很省油，而且现在最低才卖5万多元，性价比超高。前提是你对时尚和主流不感冒。
2、 斯柯达昕锐
指导售价：7.79-9.99万
实际售价：6.49-8.69万
斯柯达虽然是大众的独立的品牌，但在影响力上，斯柯达比大众却差的不止一个维度。当然，斯柯达也有几款经典车型，比如新明锐。新明锐的销量和市场保有量都是很不错的，至少大街上见到一辆新明锐比任何斯柯达的车都要多好多倍。其实斯柯达还有一款比明锐低一档的紧凑级轿车昕锐，和桑塔纳是一个维度的，不过比起桑塔纳动辄月销2万来辆，昕锐只有它销量的十分之一。那么差距在何方呢？
昕锐的外观和新明锐都采用了全新的设计语言，不过昕锐的设计不像明锐那么富有磁力和艺术美感。但和新桑塔纳相比，昕锐的颜值明显要时尚一些。内饰比起桑塔纳来风格上也比较接近，由于定位的缘故，车内塑料感比较强，而造型用料等方面则比较扎实实用。配置方面，昕锐比桑塔纳要稍好一些，增加了像PM2.5过滤这样比较潮流的配置。
3、 捷达VA3
指导售价6.58-9.28万
实际售价：5.98-8.68万
捷达摆脱了大众logo的引力成功成为独立的品牌，换装的J型logo让很多对捷达很有情怀的车友一时难以接受。不过新捷达在大众独立品牌当中，设计是最新潮最主流的语言，很有些国产车的痕迹。
外观方面，新捷达前脸中网采用了点阵状镀铬小矩形块，非常大气，中网边缘的镀铬也和大灯融为一体，雾灯区采用了主流的浮雕立体造型，不过车身车尾部分人有些许当年的熟悉的影子。
内饰方面，新捷达则比桑塔纳和昕锐时尚的多，中控虽然没有设计分层造型但却更加饱满圆润，涡轮引擎圆形空调出风口提升的档次感，大尺寸中控屏和液晶仪表盘让内饰科技感爆棚，方向盘的平底设计和金属拉丝有着很好的时尚主流诉求。虽然动力方面没有多少亮点数据，但配置还是相当丰富的，比如6气囊、发动机启停、倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、上坡辅助、电动天窗、8寸中控屏、手机互联/映射、语音识别控制电话等都比自家两兄弟更亲民。售价方面却和上述两款车相近。
总结：介绍这三款车时，我们并没有展开细细的讲解每一款车的全方位的特点，这是因为作为一款实用性的合资车型，动力方面基本没有亮点，差别基本在配置方面。此外，大众三兄弟有着一个共同的特点就是经济省油，至于说其他方面，作为实用性车型就不必啰嗦了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。