易车讯 近日,我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图,新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型,根据工信部数据,电动机峰值功率是100千瓦。
通过申报图可以看到,新车拥有两种不同的前脸设计,一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计,还有一种是采用封闭式前脸设计的车型,看起来更具科技感。
动力系统方面,根据目前已知的工信部数据,可以看到电动机的峰值功率是100千瓦。不过,现款元EV有两种不同的动力选择,功率70千瓦车型,续航分别305和410公里;功率120千瓦车型,续航410公里。
易车讯 近日,我们从工信部获得了新款比亚迪元EV的申报图,新车未来将会有两种采用不同前脸设计的车型,根据工信部数据,电动机峰值功率是100千瓦。
通过申报图可以看到,新车拥有两种不同的前脸设计,一种是与现款车型相似的大嘴进气格栅设计,还有一种是采用封闭式前脸设计的车型,看起来更具科技感。
动力系统方面,根据目前已知的工信部数据,可以看到电动机的峰值功率是100千瓦。不过,现款元EV有两种不同的动力选择,功率70千瓦车型,续航分别305和410公里;功率120千瓦车型,续航410公里。
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