石油现在已经是世界各国不可或缺的战略资源。石油运输的方式以海运为主，不过在海上航行的油轮一旦失事，就很可能对海洋造成污染。原油覆盖在海面上会导致海底生物无法接收阳光死亡，生态失衡。在新冠肺炎单日确诊人数又迎来新高之际，印度又发生了一场惨祸：其租借的油轮在印度不远处失火爆炸。
印度大型油轮失火
根据工人日报的相关消息，近日印度海域出现一件大事，由希腊船东运营、印度石油公司租赁的“新钻石”号油轮在斯里兰卡东海岸起火。船舶跟踪数据显示，油轮在科威特艾哈迈迪港出发之后，就向印度帕拉迪普港航行。一开始并无异常，但是在斯里兰卡东海岸四十海里处，船舶突然发出紧急求救，称油轮失火需要救援。而这艘船上满载27万吨石油，失火和爆炸不仅会让印度花的钞票打水漂，更有可能将石油泄漏至印度洋海域，造成生态污染。
或将演变为生态灾难
在短短两个月内，印度洋上已经发生第二起重大油轮事故。第一起是不久之前在毛里求斯触礁的日本油轮“若潮”号，由于船员没有立刻通知毛里求斯的海上警卫队，无人处理的油轮就这么摆着，直到原油已经开始泄漏，毛里求斯方面才发现，向国际社会求援；而现在“新钻石”号的载油量是“若潮”号的78倍，一旦石油因爆炸发生泄漏，或将演变为生态灾难。
好在此次失火是在白天。事故发生之后，斯里兰卡海军和海上警卫队立刻出动救援，派出一架飞机和两艘船；俄罗斯停靠在汉班托塔港的两艘军舰在获得许可后也加入救火行动，印度得知这一消息也迅速派出船只救援。据称，游轮上共有24名船员，被路过的油轮海伦M接走。由于起火地点在油轮机舱，当时正在工作的一位船员不幸死亡。
由于火势太大，油轮的火直到两日后才扑灭，随后大型拖船以2节的航速慢慢向印度方向行驶，但内部可能仍有暗火。唯一的好消息是火势燃烧的主要地方在生活区，是船用燃料引起的，还没有蔓延到原油区。但是连续几日的大火还是会对船体造成严重损伤，如果油轮后半部分在拖曳过程中断裂，将造成石油泄漏的悲剧。