18个月推10款产品，途观X将开启上汽大众年轻化新篇章

在9月7日，上汽首款“高端轿跑SUV”途观X正式亮相，人们在期待中惊奇的发现，未来对于上汽大众来说，惊喜远不止如此……

随着一汽-大众正式推出了首款轿跑SUV——探岳X，人们不禁发问：“需要改变形象的上汽大众是不是也需要一款轿跑SUV？”然而，它来了！它不仅来了，更是一款上汽大众占领年轻消费市场的重要产品，它也代表了上汽大众不一样的市场战略。

年轻的战场必要打响

对于上汽大众而言，上半年的市场竞争压力十分巨大，在饱受疫情冲击的市场环境下，要顶住上行的压力，同样要维持好终端市场的联系，可谓“在夹缝中求生存”。同样，在积攒了大半年的压力之后，众多新款车型将在下半年重磅推出，为消费者呈现出更多有个性的产品。

途观/途观L作为中型SUV中的佼佼者，自引入中国并国产之后，一直处于热销的状态，衍生的长轴距版本更是频繁的登顶SUV市场销量前三甲，在经历10年的变化之后，也即将面临换代的趋势。而在国外，已经曝光了的换代产品受到了一致好评，所以市场前景上，上汽大众并不会担心途观的未来，而是将重心放在了未来的产品布局上，尽量去填补小的细分市场。

从曝光的外观来看，这款极具视觉冲击力的SUV车型明显是去覆盖更加年轻的消费群体，采用了当下非常流行的Coupe溜背设计，整个车身更加的低矮，侧面的流线更加流畅，运动的氛围更加的强烈。新车采用了途观L一样的轴距，达到了2791mm，在满足运动属性的同时，又能在空间上满足大多数消费者的需求。

全新的途观X还首次搭载了贯穿式的尾灯，内部采用了Y字形的发光结构，与兰博基尼的设计有异曲同工之妙，更增加了这辆轿跑SUV的豪华质感。

犹如这辆轿跑SUV带给外界的形象一样，上汽大众一直在寻找着全新的突破口，改变过去一成不变的产品特色，逐渐去迎合年轻的消费市场，在保留原有市场群体的同时，多去增加年轻消费群体对大众品牌的信赖。

扎根本土化发展，打造上汽大众品质

在媒体发布会上，上汽大众总经理贾鸣镝提到了未来将有10款新车，同时从途观X的全球首次亮相就可以看出，中国市场的话语权越来越大，大众品牌也将上汽大众的本土化发展看的非常重要。

2019年，上汽大众全年累计销售2,001,777辆。其中，大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一，全年销售172.3万辆，旗下SUV家族累计销售514,684辆，同比增长24.19%，问鼎年度合资品牌SUV销量冠军。

众所周知，没有一个品牌比大众更了解中国汽车市场。在未来的18款车型中，上汽大众将实现更快的全球化同步，在本土化的发展上，拥有更自由的市场规划，产品的定位也将更加的贴近消费者需求。

品牌方向更明确，上汽大众开启新时代

除了值得关注的新车之外，上汽大众也会将品牌的发展方向做的更清晰化，旗下的斯柯达品牌开启全新的市场战略，定位一个更加年轻、时尚、富有活力的品牌，也更好的打造上汽大众的产品差异。

所以对于上汽大众而言，未来在产品营销上更加的多样化，逐渐的打造年轻化的趋势，将大众的产品特色融入到新时代的发展文化中，让品牌的活力不止停留在以前的时代，把更多创造性的理念深深的根植在年轻的大众用户心里。