哪个品牌的四驱最好？

现在国内汽车使用人群对四驱都存在两个误区：首先大家认为四驱是SUV和ORV的专利；再者四驱直接决定车辆的越野性能和脱困表现。其实事实并非完全如此，国外的许多品牌车商，四驱系统几乎出现在他们的全系车型中，下面栋哥就从上述的两个“误区”中，谈谈个人见解！

回答是否定的，德系奥迪早在1977年就在一次汽车比赛中，将越野车的四驱系统安装在自己的轿车上，最终赢得了比赛，随后的1980年奥迪将自己研制的quattro四驱系统，安装在自己的轿车上，结果反应良好，至此，quattro系统就成了奥迪全系车型的标配。在quattro和托森差速器的共同“努力”下，奥迪汽车在面对负责及恶劣路况时，会显得淡定许多。

市面上有许多品牌车型，四驱系统比较稀松平常，但是却拥有很强的越野和脱困能力，这是为什么呢？有常识的人知道，影响车辆越野和脱困性能的因素有以下几个：一是四驱系统、二是差速锁、三是类似于电子限滑的电子系统、四是车辆的调校、五是车辆的承载方式，以及车辆的重量等诸多因素。

四驱车的品牌栋哥分成两拨，第一拨是SUV（例如奥迪Q7、宝马X5、大切诺基等）、另一拨是ORV（例如奔驰G500、丰田霸道、牧马人等），以上几款车型都或多或少的结合了各种系统和技术，才使得四驱得到了综合的提升与发挥。