奇瑞首款高端SUV到店,后轮驱动操控性优,全铝车身宽度近两米

奇瑞汽车在国产品牌中属于“老大哥”,曾经也辉煌过,早期路上跑的旗云出租车数量和质量可以媲美大众捷达,还有瑞虎SUV,也是国产早期销量很高的车型,不过奇瑞汽车近些年一直潜心研发技术,奇瑞也被车友们誉为“技术派”,很多国产车都用三菱动力的时候,奇瑞就已经用上了自己的发动机,很多国产车外采变速箱的时候,奇瑞自己研发的CVT变速箱已经装车了,可以见得奇瑞在核心技术方面要领先其它国产车品牌。

目前国内车市十分流行新能源汽车,新能源汽车也分为几个种类,有插电的纯电动版,有插电混动版,有无需插电混动版,还有增程式混动版。在新能源的浪潮中,国产自主品牌涌现出很多新能源车型,可以说竞争比较激烈,奇瑞作为国产品牌的“老大哥”,也推出了首款高端电动SUV,目前已经到店,我们一同来看看。

奇瑞首款高端SUV到店,后轮驱动操控性优,全铝车身宽度近两米

到店的新车正是之前亮相过的奇瑞S61,目前命名为奇瑞蚂蚁。新车从外观颜值中就能够看到高级感,车头几乎每一个部件都运用了空气动力学设计,引擎盖两侧前端有扁平形状的日间行车灯,日间行车灯的下面配备了远近光一体式大灯,大灯的上沿运用一条银色饰条延伸至车头另一侧,简单的装饰令车头部分更加时尚动感。

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前杠两侧有目前较为流行的空气扰流口,里面配备了车头前雾灯,空气扰流口边框同样运用银色饰条装饰,雾灯区域看上去格外精致。

车头前脸底部,有黑色护杠,上面印着Y字型图案,在车轮毂上面,也能够看到Y字型图案,这种设计风格比较独特,目前年轻消费者才是购车主力军,在设计方面能够彰显出独特的个性,这也是年轻车友们所喜欢的。

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车身侧面看着颇为动感,车身颜色是非常有质感的蓝色,配上银色行李架,黑色轮眉和双色轮毂,侧面散发出青春活力动感的气息。

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奇瑞蚂蚁这款新车,采用了高端车型所配备的全铝车身,奇瑞蚂蚁采用全铝车身,体现出来的优点有很多,例如降低车身自重30%,车身强度也提高了很多,安全方面得到了加强,不过也有缺点,全铝车身维修费用比较高,但安全与维修费相比,还是安全更为重要。

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车身尾部的造型与车身侧面以及车头的造型比较搭配,圆润饱满的车尾,看上去非常宽阔,两侧尾灯造型比较新颖,尾灯内部也采用了Y字型的灯带,贯穿式尾灯看着不但漂亮,夜晚点亮时也提高了行车安全性。

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奇瑞蚂蚁这款车的车身宽度将近两米,实际的车身宽度为1910毫米,车身长度是4630毫米,高度是1655毫米,轴距达到了2830毫米。从车身尺寸方面能够看出,车身宽度是这款新车的亮点,车内横向空间较为宽裕,宽体车身也增强了行车稳定性。

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进入车内,中控部位非常漂亮,两块12.3英寸的液晶大屏连接在一起,全液晶仪表盘和中控大屏画质清晰,用手触摸功能菜单,流畅度也不错,反应灵敏。中间空调出风口的下面,保留了一排物理按键,因为物理按键使用起来更便利一些。

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方向盘的造型不是特别新颖,与科技感很强的中控台有些不搭,挡把操作区域,使用木纹装饰板覆盖,家居风格更浓郁一些。挡把的造型也比较独特,用手握着比较舒服。

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配置方面,奇瑞蚂蚁配备了智能网络系统,其中包括了语音识别控制功能、多屏互动、人脸识别、智能手环、OTA升级功能、ADAS+辅助驾驶功能,等等一些高科技配置。从科技配置方面能够看到,现在国产汽车逐渐将智能化系统搬进驾驶舱,即便是新手第一次开车,高级别的驾驶辅助功能也能够帮助驾驶员安全行车。

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打开后备厢,后备厢门槛距离地面有些高,搬运较重的物品有些吃力,后备厢的内部高度要比同级别车型矮一些,原因在于奇瑞蚂蚁采用了后置后轮驱动,后轮驱动的优点是操控性优秀,像很多豪华品牌,奔驰、宝马大部分车型都采用后轮驱动,但奇瑞蚂蚁这款车采用后置后轮驱动也有缺点,电动机和驱动装置占用了后备厢的空间。不过前机舱里面配备了一个较大的储物盒,里面能装很多物品,也弥补了后备厢容积率较低的这个问题。

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新车的动力方面,配备了两种动力,第一种动力可以输出最大120千瓦的功率,第二种动力可以输出最大130千瓦的功率,两种动力功率不同,但续航里程是一致的,满电的状态下,最大续航里程是510公里,对于日常代步或者城际之间的穿梭,续航里程完全够用。

奇瑞蚂蚁这款新车,目前价格还没有公布,通过全铝车身和科技配置来判断,高配车型价格在20万左右比较合适,大家对这款车的期盼价格是多少,欢迎留言评论。

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