【Q7的实力,Q5的命,够大够气派-福特探险者】30万级乘用车市场不用多想,已经是豪华车市场的天下,而豪华车惯用的手段就是兜售品牌价值,这必然使得产品力下行明显,事实上30万预算豪华车不仅仅尺寸不够魁梧,同时也不能真正意义上代表品牌出战。BBA的灵魂车型,指导价无一不在60万以上。 而合资SUV恰恰在这一市场中受到BBA的强力打压,虽然BBA在产品层面没有做到最优,但毕竟在综合实力上做到了面面俱到,奥迪Q5、宝马X3等车型已经成为了一种成功,一种符号,成为买车的首选,但这不意味着,中国乘用车市场中不再需要另一种做到极致的产品。探险者就是另一种极致,将产品做到极致。 其一、更原汁原味的平台架构,CD6平台架构拥有更加极限的表现力,事实上在海外市场它直接奔着奥迪Q7而去,同架构产出的车型是大名鼎鼎的林肯飞行家,魁梧的尺寸以及强势的产品力,从技术架构上来说,远远要比同价位其它车型更加凶悍。 其二、更中方的设计理念,过去我们吐槽一部分车型设计上拉胯,根本原因是产品定位以及企业发展认知出现了偏差,但从目前为止探险者的定位来分析,这似乎就是一台为中国乘用车市场量身打造的中大型SUV。 方正无比的设计理念,正中中国审美视觉下怀,同时5米级的尺寸get到我们的审美点,在这个以大为美的时代,没人会否认一台大尺寸车型的诱惑力。 其三、出色的动力系统,与Mustang师出同门却定位完全不同的动力系统,2.3T+10AT动力系统掏出来就是大家伙,在技术储备上长安福特这次可不是挤牙膏,上来就给你来了个狠货,其实说真的当时我也没忍住。
Q7的实力,Q5的命,够大够气派-福特探险者
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