这篇文章的主角，是来自斯柯达的紧凑级车，它就是斯柯达的明锐，文中是它的自动挡最低配车型，指导价12万多，和日产的轩逸价格差不多，但是比大众的速腾实惠不少，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4675mm，1814mm，1460mm，轴距为2686mm。
外观方面，现在的明锐使用的现在斯柯达主流的设计语言，相对于老款车型的设计，看起来明显要年轻了不少，尤其是相对于国内的第一代明锐那种老气的感觉，确实是更能符合现在年轻人的审美，近4.7米的车身长度，确实让他看起来还多了些档次感，不过相对于速腾还是要小了一些，不过整体的设计感觉要更加活泼一些，相对于轩逸，则看起来没有那么运动，整体的感觉明显要更加稳重一些，没有那么招摇，毕竟不是所有人都还在18岁的年纪，不过审美这东西因人而异，不用多评论。
前脸使用的斯柯达家族式的中网设计，和自家其他车型很相似，看着还挺精致，不过使用的分体式大灯设计，看起来倒是还挺特别，这也是斯柯达的经典设计，倒也挺有趣味，下包围的造型看起来就要常规一些，让他保留一些稳重感，车身侧面，简洁的腰线，让明锐看起来还有那么些修长和稳重感，新款车型保留的掀背的车顶设计，让他看起来多了些流畅优雅的感觉，低配车型的16寸轮圈看起来还挺有运动感，车尾的设计则要简单不少，整体感受比较稳重，新的C型尾灯看起来也挺精致和有时尚感。大灯发黄发乌不用更换和维修，一瓶大灯翻新剂就能搞定，自己就能操作，省钱省事。
车内设计使用的就是现在斯柯达家族式的设计语言，或者说这也是大众一贯的设计风格，就是十分简单的T型中控台设计，没什么亮点，但是也不会有什么过失，就是符合大众审美的样子，因为定位不高，所以整体的材质也比较一般，在用料上要明显比速腾差点意思，整体的设计相对于轩逸也要简单不少，配置上，像是9寸的中控大屏，多功能方向盘等细节还让他看起来不会太廉价。
座椅使用的织物的座椅材质，毕竟是低配，倒也可以理解，座椅还是用花纹装饰，看着不会太丑太廉价，坐起来的舒适度倒还不错，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间1拳3指，还算不错。
尾箱的常规容积达到了590升，放倒座椅后的最大容积达到了1580升，不要说大众速腾和日产轩逸，哪怕是逍客和探歌这些SUV，他甚至还有些优势，加上掀背设计的原因，让它有着跟大的开口尺寸，十分实用。
动力方面，文中是它的自动挡最低配车型，使用的EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，参数一般般，搭配的6AT变速箱，车身重量1.2吨多，零百加速时间14秒左右，比轩逸以及1.2T的低配速腾都要慢一些，相对于之前的国五版本要慢了一些，只能说代步够用，综合油耗7.1升，还算不错，相对于1.2T和1.4T版本，它还能使用92号汽油，算是优势。
明锐的底盘使用的前麦弗逊后扭力梁非独立悬架，日常开起来，悬架的调教就是偏重于舒适性，对于路面的细碎颠簸还有不错的处理，也就是路面的大颠簸和连续颠簸还是有些多余的动作，毕竟就是辆代步车，也就那么回事了，和速腾以及轩逸的感觉差点意思。
最后总结：这辆斯柯达明锐，外观更加时尚，空间表现出色，配置中规中矩，相对于轩逸和速腾，动力一般，底盘舒适度一般，价格上的优势也不大，我个人觉得这车性价比不高，并不是很值得选择。
轩逸，速腾，明锐，你会怎么选呢？
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