作为阿斯顿·马丁DBX系列的顶级车型，阿斯顿·马丁707于近日正式在国内发布，该车售价为324.8万元，相比DBX 4.0T V8版本的售价上涨了86万元。预计这款车会在3季度正式开启交付，各位准车主们准备好迎接你们的新车了吗？
与普通版DBX相比，DBX 707前脸上配备了更大尺寸的前进气格栅以及全新的空气动力学套件，虽然不知道这些套件能不能提升其空气动力学效应，但视觉效果确实足够炸裂。此外，新车还配备了22英寸的轮毂，如果用户需要的话还可选装23英寸轮毂，视觉效果将更为饱满。
动力方面，阿斯顿·马丁DBX 707依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，传动方面匹配的是9速湿式双离合变速箱，最大马力被提升到了707Ps，峰值扭矩为900N·m，零百加速仅需3.3s便可完成，极速可达310km/h。同时，该车前刹车盘直径为420mm，后刹车盘直径为390mm，且采用碳陶刹车盘，制动系统簧下质量降低了33公斤。
阿斯顿·马丁自2019年正式踏入SUV领域，并推出了首款SUV车型DBX，用以对抗兰博基尼Urus、保时捷Cayenne Turbo GT等车型，此次DBX 707车型上市使该系列提升了一个高度，未来即使面对搭载V12引擎的法拉利Purosangue也丝毫不慌。理想的CEO李想说过，“理想L9是500万以内最好用的家用旗舰SUV”，其实只要是SUV，而且空间大、舒适度高都可以被称为家用SUV，难道理想L9比阿斯顿·马丁DBX 707还要更强？
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