东风标致已走过二十年历程。继2022年6月份推出中国市场首款采用全新狮标的车型——东风标致新408后，10月25日，换装全新狮标的东风标致国宝级SUV——新5008也在中国率先全球亮相，今天就跟我们一起近距离体验一下这款新车。
作为国宝级SUV，新5008造型更精致，是旗舰车型品位。狮吼前脸搭载全新黑色盾形狮标。星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯。前脸很有层次，也很有力量。（此次我们实拍车型是挚爱满座版）
一颗毫米波雷达位于前保险杠靠下方的位置，ADAS智能安全辅助系统中不可缺少的一部分，提升驾驶安全。
2840mm超长轴距领先同级，但车身设计很协调。腰线新增盾形狮标，钻石切割双色铝合金轮圈同样镶嵌全新锋锐盾形狮标。
后视镜上、车头车标上方以及后牌照架处的摄像头可以实现360°全景高清倒车影像，且搭配透明底盘系统，通过一些复杂路况更加的从容。
全新PEUGEOT字体横贯尾部，新增魅影黑品牌与车型标识、搭配狮爪LED尾灯，更具辨识度。
来到车内，先不说配置，我们认为最重要、也是给我们留下很深印象的，是车内的空气质量。我们知道前不久新408刚刚获得了中汽研“儿童优先（绿色座舱）认证”，从车内优质空气、婴童级材料、电磁辐射安全三个维度测评中脱颖而出，让新408成为首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级家轿。而新5008同样使用低VOC环保隔音材料，在海南30多度的阳光下晒了一天的车，我们在拍摄时也没闻到任何让人不适的味道。
新5008采用标致最新的“i-Cockpit”座舱设计，车内使用了多种材质的内饰搭配，整体豪华感很足，再加上新款的10英寸液晶中控显示屏，科技感也再次提升。
新5008全系标配12.3英寸彩色全液晶仪表，集成5种显示模式，显示信息很丰富，常用的功能一目了然。
全系标配10英寸悬浮式触控屏，搭载全新一代BLUE-i3.0智能网联系统、集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，听懂你说的，更懂你想要的。
小幅赛车式多功能方向盘很有设计感，上下均采用平直的设计，一方面可以提升视觉美感，另一方面可以让转向的时候提供更多的空间以及驾驶欲望。
方向盘上的多媒体按键布局简单，左侧为多媒体音量的调节，右侧为菜单以及语音控制的按键，简洁合理。
出风口下方采用了类似“狮爪”样式的按键，多媒体、空调风速、导航、车辆设置、蓝牙电话、菜单布局在此，可快速到达指定的页面。实拍车型配备前排座椅加热功能，按键分布在“狮爪”按键下方，也同为实体按键，很有设计感。
增强型Grip Control多路况适应系统的调节放在了挡杆右侧，崎岖路面、雪地模式、以及ESP的开关放置在此。
游艇挡杆让人爱不释手，手动模式则设计在挡杆后方的M键，颇有法系浪漫的味道。运动模式设计在挡杆后方，电子手刹以及启动按键分布前后。
实拍车型为7座车型，搭载Claudia真皮座椅，菱形格的造型以及进口Alcantara内饰组合让车内很上档次。其中主驾驶带有座椅记忆功能，且前排座椅均带有按摩功能，按摩开关则设计在了座椅左侧，也颇有法系的浪漫。
同级领先2840mm超长轴距，第二排座椅可前后调节可折叠，还配备专属老板按键，第三排座椅布局分体式，且地台有升高，进一步保证了乘坐的舒适感。
第三排座椅平时可以完整的隐藏在后备箱的盖板下，展开后将第二排座椅前移，也能获得不错的舒适度，让新5008拥有更灵活的使用功能。
这是第二排脚底下，两边看似地垫，掀起来是个储物格，这种巧妙的设计值得点赞，一些随车工具可以放置在这里，堪称空间管理大师。
第三排座椅放倒后可以获得平整的而巨大的后备箱空间。第三排的座椅支持4/6比例放倒，运载空间灵活性是无懈可击的。
动力方面，东风标致新5008全系标配1.8T+8AT黄金动力组合，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m，传动方面匹配爱信8速手自一体变速箱。
东风标致新5008主要面向品位大家庭人群，家庭人数多，二孩家庭或有宠家庭等，追求更大空间与更强动力，希望将更好的品质、品位带给全家人。如果您热爱生活，热爱家庭，追求SUV的视野与通过性，又热爱激情的驾驶体验，那这台东风标致新5008是个不错的选择。