如今，90/95后已经成为新的社会主力，他们接过80后的棒，开启新的个性觉醒时代，而他们对世界和自我之间的理解，也形成不同以往的文化，并渗透到工作、生活、消费等方方面面。
对于汽车产品，不同于80后那种功能优先，90/95后更看重自我的表达，品牌内涵、设计、未来感都是他们重点考虑的，所以，各大车企都顺应这些主力消费群体的需求，推出更符合他们审美的产品。
在前两天开幕的成都国际车展上，就有一款标榜“为年轻而ZAO”的全新车型引起广泛关注，它就是东风日产启辰大V。并在车展当日， 东风日产启辰正式宣布，大V的新车预售价格为10.3万元－13.3万元。
对于新时代的消费主力，启辰的理解似乎更加彻底，认为最懂年轻人的，就是年轻人自己，因此，东风日产启辰首次启用90后造车天团——“V力造物者”，让年轻人为年轻人造车，打造出更符合年轻人品味的汽车产品。再加上基于启辰VSA创世架构的打造，大V生来便拥有国际化视野和全球顶级技术标准。
因此，在年轻需求解读和高品质标准的背景下，启辰大V在众多方面都展现出不俗的竞争力。
充分满足年轻人“看脸”需求
无论哪个时代的人们，都有着属于他们的美感基调。相比之下，如今的年轻一代更偏向个性、张扬的美。而启辰大V可以说走出了属于启辰自己的动感之美，在很多方面都颇有亮点。
启辰大V的整体线条偏向跨界造型，前脸主打“V”的设计元素，配合大尺寸进气格栅展现出年轻人的张扬个性，再配合多维晶体矩阵LED大灯，让整个前脸更有精气神，展现出相当强烈的科技感和辨识度。
侧面腰线的运动感相当强烈，悬浮车顶、大尺寸轮毂以及末端小尾翼的设计，呈现出锐利富有张力的腰身设计。再加上视觉宽度极佳的车尾、贯穿式尾灯设计，让车辆的尾部相当饱满，非常时尚、年轻。
而得益于同级领先的1917mm车宽以及比肩豪华运动SUV的1.18车身宽高比，启辰大V的整体腰身都有非常出色的比例观感，而且低至0.30Cd的风阻系数堪比轿跑级车型，可以说充分满足年轻用户对运动化的追求。
配置丰富、厚道，科技程度相当高
走进车内，启辰大V液晶仪表盘与中控大屏组成的一体式24英寸联屏、64色极光氛围灯及6种智能模式、可随时看清车辆周围环境与车底路况的540°立体环视影像都凸显车辆科技感，其智感座舱设计，简约流畅风格的一体式中控台，带来行云流水般的视觉感受。
大V还配有1.7㎡超广角光感天幕，开扬感相当强，特别是对二排乘客来说，是非常有质感的一项配置，再配合一向舒适的零重力环抱座椅，乘坐舒适感相当不错。
另外，车机所搭载的启辰V-Link星云智联系统也展现了强大的智能化科技。其采用独有的最新一代人性化UI&UX设计，提供了多种高颜值界面的切换。其内置智能语音交互、海量车载在线服务、One ID个性化账号等智能配置，实现更高的人机智能化沟通。其还装备了启辰V-Pilot自动驾驶辅助系统，实现全速域自动跟车，让驾驶更轻松。
快人一步的启辰V-Power联盟动力
动力方面，启辰大V搭载了V-Power联盟动力组合，其1.5T+7DCT有着不错的输出表现，最大功率140kW，升功率高达93.3kW/L，实现8.8s百公里加速表现。另外，启辰的动力技术一向在动力与燃油经济性之间有着很好的平衡，对于既要驾驶激情又想省油的年轻人来说甚为友好。
底盘调校出自日产专业团队的精心打磨，结合年轻用户需求，打造出更偏运动的底盘风格，做到出色的弯道稳定性和操控性，配合灵活的转向，让用户感受到更强的驾驶乐趣。
“同心·同行”服务品牌落地
自2012年4月23日启辰第一款车型上市，至今已达成100万销量，良好的质量和服务口碑，也是产品的重要亮点。
而基于这百万用户的认可，从去年开始，东风日产启辰推出了“同心·同行”服务品牌，全面升级用户体验。今年是“同心·同行”服务品牌落地年，通过一键直通高管专线“老黄热线”服务，不断优化用户服务保障，东风日产启辰携手保有车主，持续搭建与车主共创的价值沟通平台，不断升级和优化服务体系，赢得更多新老用户的信赖。
钟述
作为东风日产启辰重新出发后打造的首款重磅新车，启辰大V自然被寄予了厚望，同时也是其布局年轻化市场的重要一步。相信凭借双品牌协同发展，共享资源、技术、团队等合力，东风日产启辰将开辟新市场，以更成熟的姿态参与到市场竞争中。而启辰大V作为东风日产启辰与年轻用户的联结者，有望并为品牌赢取更多年轻朋友，有效扩大东风日产启辰的销量基盘。