被埋没的B级好车,油耗6.6,三大件都是顶尖,却如今跌到14万,仍不被理!
各汽车领域的细分化,这几年的小轿车和SUV显然是更加受消费者们欢迎了很多,在很多人看来,SUV开起来除了颜值更加大气,宽裕的车内空间带来的乘坐感也都会让人觉得挺舒服,不过,在开习惯小轿车后就会发现,小轿车带来的整车驾驶感,操控显然要比SUV达到了更加令人满意的水准,值得一提的是,在去年的一年里,本田雅阁更是大卖出了21.08万辆,很难得。
汽车行业的飞速发展,相比前几年显然是变化了很多,换句话说,在6-7年前一辆车只要拥有着足够优秀的产品力和品质,在市场上就不会愁得不到消费者们的认可,而现在就不一样了,就像咱们今天所说的这款标致508L,它明明拥有着一点都不输本田雅阁,大众帕萨特的产品力,而且如今在售价上还跌到了最低才14万出头,但偏偏仍然赏识它的人仍然不多,或许就如很多人所说,如果标致508L不是因为品牌影响力不足,也完全有实力成为主流B级车中的一款吧,那么,标致508L究竟是一款什么样的车?
作为一款B级轿车,标致508L在去年的一年里一共卖出了4994辆,从市场上的表现来看,现在的标致508L处境确实不好过,但当真正的去对它经过一番了解后就会发现,怎么看都可以说标致508L是一款值得认可的好车,它除了拥有着一身年轻,大气的颜值,它不仅拥有了同级车顶尖的底盘调校,整车带来的驾驶感也都挺好,在我看来,开它真的要比大众迈腾舒服得多。
在车身尺寸上,标致508L改款后也有了很大提升,它的车长达到了4870mm,车宽1855mm,车高1455mm,同时再配以2840mm的轴距,一进入到车内,也能够感觉到车内空间不输大众迈腾,本田雅阁等众多同级车。
相比上一代车型,标致508L换上的全新内饰布局显然也要更加年轻,上档次了很多,车内各处做工用料也越来越精致了,坐在车内,几乎80%的面积体现出的触摸感都是软的,除此之外,标致508L改款后,整车配置也丰富了很多,如果能够像海外车型一样标配无框式车门那就完美了, 被埋没的B级好车,油耗6.6,三大件都是顶尖,却如今跌到14万,仍不被理!
作为标致精心打造的一款B级轿车,标致508L自上市以来就一直充满着争议,在很多人看来,新车起步搭载着一台1.6T发动机还是可接受,但高配还是得换上一台2.0T发动机,不过,当细心的去经过一番对比后就会发现,标致508L搭载的这台1.8T发动机最大可爆发出211匹的马力在动力性能上并不输很多众多同级车中的2.0T,开上标致508L这款车,一样能够非常出色的满足车主在行车中的驾驶乐趣,总之,如今在售价上跌到最低才14.77万的标致508L所体现出的吸引力真的还是挺高的,可惜赏识它的人却不多,有人将标致508L称之为被埋没的B级好车,你们怎么看?