最便宜的特斯拉,或15.92万起,“Model 2”长这样你会买吗?

早有传闻称特斯拉将要进军15万级别的纯电车市场,我们暂且称这款车为“Model 2”,近日,有海外媒体曝光了Model 2的假想图,虽然假想图与实际量产车型仍会有较大的出入,但按照过往经验,假想图开始流出的之时,距离新车发布的日子也不会太远了。

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从假想图来看,“Model 2”维持了特斯拉的家族化设计,封闭式的前脸通过横向线条的点缀营造出较强的层次感,两侧的大灯内部采用了“L”形结构,整体前脸造型与在售特斯拉车型类似,只是车头长度更短了。

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侧面部分,整体车身线条键位简洁,由于定位比Model 3更低,所以车身长度也更短,营造出更为紧凑的观感,细节方面,能看到新车采用了影藏式门把手设计。车尾部分的设计目前任然不得而知,但从45°的观感来看,不排除新车会采用两厢式轿车的架构。

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马斯克曾经说过,特斯拉将要普及电动,而在普及电动车的路上,推出价格更亲民的车型是必经之路,所以“Model 2”这款车还承载着特斯拉进一步拓展用户群体的重任。据外媒报道,“Model 2”很可能是一款售价为2.5万美元(约合人民币15.92万元)的纯电车,反观国内市场,其竞争对手将会是大众ID.3以及Aion Y。

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同时外媒还提到,“Model 2”将使用更强大、更安全、更便宜的新电池,比传统电池体积小约35%,但却能储存和释放更多电能,同时在智能驾驶辅助方面,“Model 2”的功能也将于在售车型保持一直。与此同时,外媒还预测新车的上市时间将会在2023年,距离现在还有一段较长的时间。

大咖点评:既然是要用以拓展用户数量,“Model 2”在保持低售价的同时,其在续航里程、智能驾驶方面的表现也不能太差,否则就违背了特斯拉拓展用户群体的初衷。而按照目前的技术水平,要达成这些条件并保持价格在15万元级别还是有一定难度的,所以有理由相信特斯拉将在2023年甚至之后才推出这款新车。15万元纯电车目前任然是蓝海一篇,可以预见这个级别的竞争将会越来越激烈,谁能抢占先机,也将会在新能源车市场中占据更多份额,特斯拉早已经有相关产品的布局,未来很可能在这一级别市场中有较大的发挥空间。

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