今年以来虽然说整体车市继续遭遇大幅下滑，不过在豪华车市场却呈现逆势上扬的趋势，整体市场占比进一步扩大，而这跟当前汽车消费升级不无关系。
而值得关注的是，在入门级豪华轿车市场，奥迪A3一直表现出色，即便是到了产品生命周期的末尾还能在同级市场保持领先的优势。从销量数据来看，8月份奥迪A3的销量达到了7065辆，而前8个月其总销量达到了54618辆。而奔驰A级在8月份的销量仅为6446辆，前8个月的销量为44060辆。而宝马1系在8月份的销量为3785辆，前8个月的销量仅为25263辆。
值得关注的是，随着奔驰A级在今年实现更新换代，奥迪A3的压力也开始加大。不过一汽-大众奥迪也早有准备，在去年年底全新一代奥迪A3在中国完成新车整车下线后，日前新车申报信息也正式公布，据悉，新车将进行加长命名为奥迪A3L，而新车也将于今年11月份开幕的广州车展上正式上市。
从工信部公布的申报信息来看，全新奥迪A3L在外观上保持了海外版车型的设计风格，车头标志性六边形前进气格栅尺寸进一步加大，另外前大灯组造型也进行了重新设计，科技感极强。值得一提的是，全新奥迪A3L在中网和前后保险杠将提供两种样式供消费者选择。
从侧面来看，新车的尺寸较现款车型进行了明显了加长。现款在售奥迪A3的车身长度为4457mm，全新奥迪A3L车身长度达到4554mm，轴距也加长了51mm达到2680mm。由于尺寸的加长不仅让车身的视觉效果提升，并且拥有了更出色的乘坐空间。
而此次奥迪A3L尺寸的加长，也进一步迎合了国内消费者对大空间的追求，对于基本处于相同价位区间的传统合资B级车也将带来不小的冲击。另外相比新一代奔驰A级、宝马1系，奥迪A3L率先推出了加长版车型，无疑会抢占市场先机，进一步巩固奥迪A3的市场地位。
而在内饰方面，根据此前曝光的谍照显示，新车采用了与海外版相同的布局，配备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏以及三幅式方向盘等，科技感进一步得到提升。
动力方面，根据申报信息显示国产奥迪A3L长轴距车型将搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。另外，新车未来还有望提供2.0T发动机可选。
写在最后
可以看到的是，全新一代奥迪A3L无论是在颜值、内饰、科技配置以及空间尺寸方面都有了显著的提升，对于年轻消费者来说吸引力更强，而这也将进一步带动其销量的提升。值得关注的是，奥迪未来还将陆续引入包括全新奥迪A3、奥迪Q3和奥迪Q8的插电式混动版本车型，随着这些新车的到来，势必将提升奥迪在国内的整体市场定位。
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