现在汽车已经走进各家各户，几乎每家都有一辆汽车，但是实际上家里懂汽车的却很少，只知道如果买省油的车就选择自然吸气的，如果买带爆发力的就选择涡轮增压的。随着汽车的选择和种类越来越多，很多人认为这两种基本上相同的，没什么大的差距，那么到底是自然吸气的好还是涡轮增压的好呢？
买车后一般没什么特殊情况都是在平稳的道路上行驶，这样的路况下很多车主觉得这两种给汽车提供动力的方式都差不多。不过当我们驾驶汽车在长途或者山路上行走时，就能看出哪一种发动机更胜一筹了。很多车主都说，要想知道哪一种发动机好，去川藏线上跑一圈就知道了。
西藏地区属于高海拔，对行驶的汽车要求就更高一些，普通的小轿车和跑车肯定是不足以支撑走完整个川藏线的。越野车在这个崎岖的山路上就更好行走一些，但是越野车带T和带L的也有不一样的表现，在普通的路面上也是没有什么差距的，不过一旦到了崎岖山路，不同发动机的越野车就能看出差距所在了。
跑过川藏线的车主通过对比得知：涡轮的动力系统比自吸的更稳定，遇到山路或者坎坷的路面时，涡轮动力的发动机很轻松地就过去了，但是自吸的就比较容易熄火，甚至上坡都很费劲。虽然现在带L的发动机已经经过不少的改良，在普通路面上也看不出和涡轮的差距，但是一到这样曲折不平的山路，自吸的仍旧敌不过涡轮。
有了这样一个明显对比出来的差距，很多车主也提出涡轮发动机虽然性能上更好一点，但是有一堆毛病需要处理，况且涡轮发动机需要质量更高的机油、更多的消耗成本和昂贵的保养费用。这些问题对于爱好越野车的人都不是问题，他们追求越野车带来的刺激的感觉，对他们来说，他们喜欢开着涡轮发动机的越野车到处潇洒，因为再不疯狂就过了那个青春的年纪了。
不过除非有特殊的喜好，现在大多数人还是选择经济适用的自吸发动机，一般都是工作时开车，没有必要选择更好的涡轮发动机，并且自吸带来的费用更低一些，也没有像涡轮那样昂贵的保养费用，出于经济等方面的考虑，自吸的车销量更好一些。不过对于那些追求爆发力的车主而言，自吸根本达不到他们的要求，只有涡轮能带给他们更好的体验。
现在汽车行业前景一片大好，越来越多的款式和配置供我们选择，我们选择时不一定要追求极致的体验，不是所有的自吸车都不行，也不是所有的涡轮车都好，适合自己的才是最好的。大家对于汽车的选择方面怎么看呢？是选择经济适用的自吸还是拥有爆发力的涡轮呢？