作为有价值的SUV，动力性能出色的途岳在上市后受到了大众的好评，在操作和品质表现突出的同时，布置和设计也体现了品牌性。
而与许多竞争对手相比，途岳自带上汽大众的全新SUV光环，并且整体质价比更为出色，例如，最近坐车的时候也在恶和耽岳两种车种中犹豫，被命名为有着相似名字的两种德系SUV，事实上，沉着地比较配置表的话，恶意在配置上更加全面，对应的车型价格低廉，对于准备20万SUV的这位朋友来说是很合适的。
由于途岳与探岳均属于上市不久的德系SUV，很多消费者对这两辆车陷入了两难境地，这位朋友第一次选择车时，对自己能接受的20万价格分别比较了两种车种330TSI豪华版本，仅凭动力配置就可以迅速得到结果，因为这款途岳属于四驱版本，配备的四驱模式虽然看起来在日常城市用车派不上用场，不过既然考虑入手SUV，所以自然少不了周末或是节假日带上家人一起去周边自驾游，这时路况可能较难预测，但我相信即使在四种驱动系统的辅助下，面对一些凹陷的道路或山路也不会有问题。
除此之外，青年人在给朋友选择车时，对科学技术的配置也很感兴趣，声乐和探索都有一定的科学技术设定，最引人注目的是中国控制屏幕，虽然两个车都有，但是在探索恶的过程中，控制屏幕从尺寸到功能都没有亮点，在恶的8英寸屏幕和视觉效果上是明显存在的，差异很明显，虽然途乐的内部装饰看起来更贵，但事实上，途乐的价格反而便宜1万元，依靠日常的中央控制屏幕，上下班路上可以听音乐或外出时使用中间控制屏幕导航也不成问题，这些都属于比较常用的科技功能，但不提供恶意探索。
因此，考虑到这些基本布局，最终选择了性价比更高的途乐，拿着车受到周围朋友和家人的好评，与现在千变万化的城市SUV相比，途乐的外观设计十分显眼。
如果深入了解途岳的动力表现，还可以惊喜的发现途岳的性能表现同样令人惊喜，要知道途岳可以在7.8秒就达到加速破百的成绩，这属于许多SUV都无法达到的水平，虽然在日常的城市里开车时不能发挥这种加速后卫的实力，但至少从起步到加速表现都能发挥出恶的相反，种子充分有冲击力，整体动力表现简洁，属于上手不久后就会令车主满意的表现，配合趣味十足的方向盘换挡拨片设计，仿佛开出了一丝赛车的味道。所以说18-20万以内最值得购买的SUV，途岳肯定占有一席之地，甚至于值得首先推荐给年轻朋友们，入手肯定不亏。