上汽奥迪终于落地了，将采用全新销售模式，奥迪A7L将亮相，还能火呢？细心的网友就会发现，奥迪A7L这款车型在网络上时而出现，时而消失，很多网友都猜测可能上汽奥迪的营销模式马上就要公布了，果不其然，在23号的时候，上汽奥迪就发布了官方通知，宣布了采用新的销售模式，这个销售模式是几过几方利益权衡得来的，最大程度的保证了各方的利益，让很多有关的人终于放下心来，心里的一块大石头终于落地了。
从这次的官方通知中我们可以了解到，上汽奥迪采用了一种新的商业模式，这次的协商是由上汽集团、中国一汽和奥迪公司共同决定的，上汽奥迪所生产出来的车型会按照新的投资人的销售布局进行网络售卖，后续的服务工作则由现在的奥迪销售集团来完成，在保证经销商利益的情况下，最大程度为维护消费者提供优秀的售后服务。
现在，这三个集团的分工大致是这样子的，奥迪集团负责为上汽奥迪提供技术支持，上汽奥迪继续负责生产出汽车，不用再管其他的事情，而新的销售网络也由现在的经销商的基础上，重新组建，对原有的大众奥迪经销商利益进行了最大程度的维护，共同保障多方的利益，上汽奥迪能够维持自身的利益，不会丢掉自己的客户。
上汽奥迪是在很久以前就提出来的，早在2017年的时候就有这个想法，只不过是因为遭到了原有经销商的反对，才让这件事情被搁置了下来，很多一汽奥迪的经销商担心在上汽奥迪成立以后，自己的利益就会受到损害，甚至会被赶出这个销售网络，所以一直反对。其实，这个公司成立的最重要原因是因为奥迪想要夺回自己在中国的市场份额。
奥迪公司一开始是以一汽大众进行合作的，但是因为一汽大众的管理能力比较差，导致奥迪的销量大不如前，拉开了与奔驰和宝马两个品牌的差距，达不到奥迪公司所设立的销售目标，所以奥迪就想在现有的基础上与上汽集团合作，重新打响奥迪的名声，或者国内更多的市场占有率，重新树立奥迪在人们心中高大的形象，获得更大的利润。
上汽集团肯定是非常乐意的，但原来的一汽大众就不乐意了，尤其是经销商们，担心上汽奥迪成立以后，自己的顾客将会被抢走，导致巨大的损失，因为不管是在营销能力还是管理方面，上汽集团肯定都比一汽大众要好的，两者竞争起来根本不是一个级别的，才导致了一汽大众的经销商有这方面的忧虑。
上汽集团是有着非常高明的营销策略的，所以通过几年的协商以后，平衡各方利益，创立了一个新的销售模式，到时候车辆就可以在线上线下同时销售，但售后的服务还是由原来的经销商负责，这样既保证了经销商的利益，也可以提高上汽奥迪的销售渠道，卖出更多的车辆来达到占有更多市场的目的，对于上汽奥迪的未来，我们是可以期待一下的。