现在没有标准，源头也不管，让卖让买，但是不让开，这个不合理。最好是加强引导和监管，等待国标出来再严格管理整顿老年代步车才更有意义。
老年代步车的问题也很简单，第一标准得先出来，现在没有标准，即使你买了想上牌都没法上牌，车管所也不知道怎么给你上牌；第二源头监管，有没有生产资质，生产的车辆是否可以销售？如果不能销售那就全部停产，只有这样先管理起来，才可以谈的到现在市场上保有的车辆的管理整顿。
如果出了新的标准，可以给予一定的期限，让市面上的车去按照标准整改，如果可以的话就上牌、买保险才能上路，如果不合格的禁行、查扣都可以。但是现在没有标准，是如何严格整顿呢？
有些人对老年代步车或电动三轮车似乎有成见、而且情绪很激动、描绘的情景与现实大相径庭、说什么乱走乱停、逆向行驶、闯红灯、横冲直撞、占道停车、更有甚者说老人无法无天、以上这些行为都是真的吗？
管应该管，不能一刀切，对那些违规的坚决处理！代步车也确实给家里有老年人，病人，学生，上幼儿园的孩子的家庭解决了很大交通问题。真正违规的老年人开车有多少？马路上那些拉货的，拉客的，四轮车在快车道行驶的大有人在。老年人现在越来越多，取消代步车等于砍掉老年人的腿，您让老年人带孩子挤公交车？挤地铁？现实吗！
农村，前几年甚至有这种车：外面套个汽车壳子，里面塞个摩托发动机，屁股挂个内燃观光车或者老年代步车的牌子，标准和上面一样，不需要驾照不需要挂牌不需要保险。在这两年开始查这种车以前，经常在国道见到这种车，时速跑个七八十没问题。
这都算哪门子的老年代步车啊？这些车上路了，随意违章，你说路上能不乱吗？