空间：空间不用多说，车身尺寸摆在那，即使配置七座也十分够用。平常我们的第三排都是收起来的状态，第二 排座椅移至最后，腿部空间十分奢侈，坐在内部特别宽敞。我这车型还带有全景天窗，视野上非常通透，坐在车内的乘坐感受相当不错，20款h9堪称是哈弗版的汉兰达，但是比汉兰达还便宜2万
外观：对我而言，我很喜欢这个车的正脸，看上去很正，很宽，很有力度，再加上那设计化的大灯，增添了一份时尚感，然后白色的车呢，又比较中性化，男女都能开，轮毂我看起来会有点像五角星的形状，也挺让我喜欢的。
最不满意的一点：操控方面感觉一般，方向盘直径偏大，握着就感觉是在开大车。而且在指向性上不算精准，中间的虚位比较明显，不太适合激烈驾驶。
操控：H9是非承载式车身，带大梁，所以坐姿上相比一般的承载式SUV高度要高很多，坐在主驾驶座上看过去，视野非常宽广，两侧的遮挡也很少，开车时心里有底。我这个配置带有后桥差速锁，4驱越野通过能力十分不错，还有非常丰富的电子设备，自驾游能带我们去到更远的地方。
最满意的一点：最满意空间，选择H9主要是看中了他的大七座，车内乘坐空间十分宽敞，即使第三排坐进去，对于一般女人来说也不会拥挤。平常不用时还可以把第三排放倒形成一个正常的后备箱，地板十分平整，容积很大。
动力：动力不用担心，加速时油门非常跟脚，实际的提速成绩也很不错。尤其是在市区行驶，2.0t的发动机还有一个爆发，让我在超车时非常有信心。变速箱方面采用的是一台八速手自一体变速箱，平顺好、换挡的动作也很快。