都觉得如今的合资车越来越便宜了，这也的确是事实，但大多都是在入门家用车范畴，比如大众桑塔纳、现代瑞纳、丰田威驰等一系列车型，价格甚至低于同级别国产车。而其他级别车型的降幅则微乎其微，仅有少数品牌力低的车型有着明显的降幅。比如在中型SUV这一领域，10年前丰田汉兰达的起售价就在25万左右，如今仍处在这一价位内。再比如现代胜达这款车，7年前的起售价在21万左右，如今在20万左右，还有福特锐界，进入国内后的价格也一直很稳定，起售价在22万左右徘徊。但有一款车却是一个个例，10年时间，从48.88万跌至23.88万，这日系SUV无奈依旧卖不动！这款车便是日产楼兰，它算是进入国内较早的一款合资中型SUV
从外观来看，作为一款中型SUV，汉兰达和锐界看上去都显得“人高马大”，充满硬朗气息，楼兰走的路线明显和这些对手不同。车头部分饱满圆润，经典的日产V-Motion前脸，采用大尺寸V型轮廓，与大灯之间形成贯通样式，兼顾了不错的整体性。中网内部一根粗壮的镀铬辐条十分显眼，周围辅以密集的黑色边框点缀，显得既运动又富有层次感。
中控部分，全系除最低配外均搭载的是一块10英寸嵌入式触控液晶屏，系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板为常规的双旋钮与按键组合，搭配中间细长的液晶显示屏，日常使用便捷顺手。
搭载3.5升自然吸气6缸发动机和可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机，这两款发动机都是日产旗下的旗舰动力系统，匹配到日产楼兰这款旗舰中型SUV上，整体的匹配度也是非常突出的。
