帕萨特引入国内市场后，之所以受到消费者认可，因为大众很了解国内人的喜好，将帕萨特这款车进行了加长设计，预留出更加宽敞的空间；另外，这款车还首次采用涡轮发动机，进一步奠定了这款车在国内市场的地位。随后几年，帕萨特在国内市场的销量一直名列前茅，成为消费者购买B级车的首选。面对竞争对手雅阁，凯美瑞这两大实力强悍的车型，大众旗下的帕萨特、迈腾这两款车销量出现下滑。面对这种情况大众终于良心发现，将帕萨特从18.5万跌到12万，搭配新车稍显年轻化的外观，满足了不同年龄消费者审美。
全新一代帕萨特出自MQB平台，全新的设计语言让这款车显得年轻不少。车头中间因为运用了较大尺寸的进气格栅，搭配竹节样式的线条后，让前脸显得特别的精致。另外，该车在“vw”车标下方还配备了前置摄像头和毫米波雷达，高配车型还拥有自适应远近光灯，动态示宽灯以及其他亮眼的配置。
从侧面看，新一代帕萨特外观造型也有着很大的突破，黑色的车身搭配贯穿式线条，使得整款车特别修长，为车身增添了几分运动化的感觉。由于该车的车窗c柱采用前倾式设计，让车顶有了溜背的感觉。尺寸方面，新一代帕萨特的长宽高分别为4933×1836×1469毫米，轴距2871毫米，如此宽敞的轴距空间在后排翘二郎腿都毫无压力。除此之外，全新一代帕萨特还将“Passat”的英文字母移到了尾部中间，让这款车高级感显得特别抢眼，配合LED后尾灯，进一步加强了尾部的运动效果。
对于大众车型的内饰，想必部分消费者都司空见惯，这款帕萨特也采用家族式的设计理念，虽然缺少新鲜感，但是科技感表现不错。该车配备的9.2英寸多媒体屏，能够实现手机互联，语音识别，车载电话等功能。另外，该车还设计了10种颜色的氛围灯，让内饰呈现出时尚化的视觉氛围，高配车型还配备了Dynaudio品牌的音响，这种配置也是凯美瑞、雅阁不具备的。除此之外，该车还配备了700*830mm的全景天窗，采光面积达到0.56㎡，透光性非常强。
动力方面，低配帕萨特搭载1.4T发动机，高配搭载2.0T发动机，110kw/137kw分别是发动机的最大功率，全车标配7挡双离合变速箱。总结：老张认为帕萨特降价后比雅阁、凯美瑞值得入手，毕竟大众车稳重的转向是同级车所不具备的，所以说还看啥凯美瑞。