又到了辞旧迎新之际，虽然受疫情影响，有的大城市倡导就地过年，但多数人员流动还是有的，三口之家上谁父母家过年还是个现实问题。不过如果有一款7座车，无论是上谁家过年，还是7口人一起在过年时出行都会很方便，更将双方父母拉近，不再纠结了呢？
这个答案肯定有人会选择的。那么什么样的7座车合适呢？如果有老人，答案当然是MPV最为合适，而什么样的MPV最合适呢？这个依然要考虑老人，让他们的上下车方便，也就是说车要足够高，这样不至于上下车碰头，更要足够宽，这样不至于在车内走动受限。
当然，坐起来舒服也是关键，毕竟一款MPV不止于过年用，日常接送客户等商务用途也是有必要的，因此一款宜商宜家，且宽大的MPV最为合适。那么车事经典认为，在当下的MPV市场上，上汽大通的旗舰级MPV（燃油车领域）——G20最为合适。
为什么这么说？因为上汽大通的MPV在同级别中“宽与大”是出了名的，也成为了其产品的标签。也许有人会说这是源于其商用车的底子，但这是老黄历了，现在上汽大通的车型乘用化明显，舒适度也不输乘用产品，其SUV与MPV等乘用车型依靠上汽集团资源加持，达到了集团合资企业产品的水准，绝对适合商、家两用。
以G20来说，它是上汽大通燃油MPV的旗舰车型，可以它与上汽通用的别克GL8、上汽大众的威然、上汽荣威的iMAX8形成了上汽MPV的四条龙阵营，而基于品牌定位，G20又与上述三款车型形成明显差异，即便与荣威iMAX8的价格趋同，但相互影响有限。
不过相比上述三款同集团车型，上汽大通的G20绝对可以称得上更接地气，因为无论从哪个角度，这款车看上去更大、更长、更宽，沉稳大气对于一个男人（G20主要的用户群体）来说外观无论是对商的客户，还是对家的老丈人，绝对拿的出手。
细节之处，G20前脸采用了家族式设计风格，“智聚八方”的八边形智能中网，加上大面积的镀铬装饰元素，辅之以带有透镜的矩阵式LED大灯组，与整体比例很是协调，凸显出了四平八稳的设计理念；而从车身侧面及尾部看去，方方正正的平直线条及灯带设计，让该车看上去与丰田的埃尔法无异，极具质感。
相当从外观看，质感所在还在于它的自动电动侧滑门，无论是滑动的声音，还是扳手的质感都可以说比肩同级合资车型。而只有当你滑动开车侧门后，才能感觉该款车的高大。数据显示，G20拥有5198mm/1980mm/1928mm的长宽高，3198mm的轴距。除了长度，其余数值明显强于同集团的三款车型。
这样的车型尺寸让G20的内部空间无与伦比，要坐后排的乘员无论是上车下车还是车内乘坐，舒适感都非常不错。而且G20还是非常看重第二排的乘坐感受，其采用航空座椅，真皮材质柔软舒适，包裹性很不错，加之座椅扶手处拥有全面的座椅调节功能键，更符合对于旗舰MPV二排的定义。
让乘员无论是上车下车还是车内乘坐，舒适感都非常不错。另外，从MPV最看重的第二排空间来看，G20的航空座椅坐高更高，座椅宽度也更宽，真皮材质柔软舒适，包裹性很不错，尤其是腰部和肩部的位置，更符合对于旗舰MPV二排的定义。
从这一点看，G20车内部也是定义为舒适级别，而事实也的确如此。该车中控区域则以简洁大方的风格为主，其中树立起一块悬浮式触控液晶屏，令内饰增添一些时尚感。而换挡区域的设计则很有创意，其中并没有见到挡把，取而代之的是一个旋钮，能增强驾驶乐趣的同时，也令档次感再一次提升。
其中，这款中控屏为12.3英寸，内置上汽阿里研发的斑马车机系统，屏幕分辨率为：1920*720，整体清晰度不错。而该系统的智能化程度也是目前主流的配置，包括语音唤醒功能、网上冲浪这些时下流行的配置，一应俱全。UI界面设计的清晰易读，操作时会比较方便。
此外，在挡位旋钮所在悬浮地台上还拥有车道保持、自动泊车、电子手刹、侧滑门开关等常用的功能按键，分布均匀合理，操作起来也很方便。而既然是悬浮地台，其下面必然是中空的，除了有电源接口外，这个空间G20给的相当足，体现了作为商务车的特性。
动力方面，G20无论是新款，还是老款都搭载了相同的动力系统，即2.0T发动机，只不过有高、低两个功率版本，即高功率版为汽油版，最大功率是165kW，峰值扭矩350N·m，低功率为柴油版，最大功率是120kW，峰值扭矩375N·m（新版G20减少了柴油版的数量）。
车事经典此前曾体验的是汽油版车型，对于一款2.2吨的车型来说，这款发动机只能说足够用，并不突出，配之以8AT变速箱，实际驾驶的整体体验还是可以的。之所以这么说，因为一款MPV还是要看它的舒适性，只要不是急加速，这款ZF的8AT变速箱几乎让你感受不到在换挡。
还有一项舒适性体现在G20采用多连杆独立后悬架，这样该车在通过坑洼路面的时候，后悬架会进一步吸收多余震动，在面对连续减速带的时候，后悬架可以回弹速度更快更从容，加之整台车的转向很轻盈，完美地体现MPV的舒适。
写在最后：
虽然在名气上比不了别克的GL8与上汽大众的威然，但上汽大通G20绝对是同级MPV中性价比的典范，宜商宜家，价格适中，配置丰富（还可以选择订制模式），完全满足那些有着高档MPV需求，且资金有限的用户。只是受大通商用车的品牌定位，G20还需有更多推广渠道，才能真正展示自身价值。
