落地45万喜提奥迪A6L,1000公里后再开朋友的奔驰E300L,差距明显

落地45万喜提奥迪A6L,1000公里后再开朋友的奔驰E300L,差距明显,简介虽然也有雅致的风格,但是因为没有运动套装,所以不帅,所以没有选择,跑了1000公里后,虽然各方面都不错,但是换了朋友的奔驰E300 L后,表现出了感觉差异,落地45万个希提奥迪A6L,经过1000公里,朋友的奔驰E300 L,差距不大。

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以前车主开的都是汽车学校,动力不足,耗油量也不低,但其优点是品牌形象不错,出去的不多,20多万的车别人都认为是3,40万,但是不能和认识车的人见面,但是过了几年,耗油量会稍微高一些,偶尔也会涨13个油,今年生意兴隆,决定干脆换成奥迪A6L,看了两遍就固定了动感的形象,跑了1000公里,朋友也提出了奔驰E300 L 2019个型号的奢华体育模式,落地价格56万元左右。

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两辆车的外观和装修相比,各自的风格非常鲜明,采用家族风格的前脸设计,车身设计流畅,车漆也无可挑剔,光泽好,有饱腹感,一眼看上去很有档次,这也是高档车和普通车的比较重要的区别,车漆的质量完全是两个等级,但是奔驰E300 L的奔驰地标很显眼,奥迪A6L相对较低。

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进入车内后,突出了两种车的设计风格的差别化,奥迪A6L使用了宽面积的钢琴装饰板和装饰,车内光反射效果好,空间感增强的同时,内部装饰也更加科学奔驰E级是老品牌的C级高档车,这种反光材质比较保守,大部分地区使用的是柔软的包包,配色和装饰也以舒适为主,但是两款车的装修很漂亮,不分优劣。

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在动力方面,奥迪A6L搭载2.0T涡轮发动机,与马力224只、谈话350米、7速离合变速箱一致,100公里加速7秒左右,耗油7.5L,但下降1000公里,但在8.5L到9.3L之间稳定,第一个保证以后会下去,另一方面,奔驰E300 L是2,搭载0 T涡轮引擎,魔力258匹,相当于谈话370米,与9AT变速箱一致,平均耗油量为9L左右,两个发动机低晃动的表现都可以,动力充足,刚开始几乎没有挫折感,发动机噪音也几乎听不见,隔音效果最好是奔驰E300 L。

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在操纵上,两辆车的重点也完全不同,奥迪A6L在适当的时期使用了4个驱动系统和多个离合器的车速结构,前后5个链接使用独立的悬停,确保了自己的优秀操作性,方向盘很轻但是没有空位,反应很快很轻,另一方面,奔驰E300 L直接使用了远台驱动,前后多个链接使用了独立的悬停,可以调节软硬盘,但是操纵手的感觉奥迪A6L更优秀在这一点上差异明显。

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最后奥迪A6L的车长5050mm,车距3024mm,奔驰E300 L的车长5065毫米,车距3079毫米,两辆车的尺寸都差不多,车内空间也很大,最大的区别是两辆车的品牌力量和溢价,在朋友开完奔驰E300 L后的驾驶感想中,奥迪A6L的驾驶感更强,奔驰E300L的舒适感更好,综合来看,两辆车的差距不大,为什么能跑几万元呢?有必要看。

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最后,车主意识到其实决定高档车的价值并不是有很多种,虽然现在国产车的配置真的很多,但是能够支撑销售价格和销售量的并不多,单纯追求动力的话,福特音乐站就足够满足了,那么,选择高级车就要看品牌的高级能力了,在这一点上奔驰和奥迪的差距太大了,落地45万喜提奥迪A6L,1000公里后朋友的奔驰E300 L,差距不大,你觉得呢?

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