虽然疫情过去后，很多产业的销量都开始出现恢复状态。但是对于汽车产业来说，整体趋势还是有些不容乐观。因此很多汽车品牌，为了保证销量，开始采取降价措施。
在众多车企中，像一些豪车品牌也进入了降价队伍。其中奥迪最为明显，沦为“价格屠夫”的它，在A6L上降8.62万，叫板宝马5系。
这两种车型的定位都是以豪车为主，现在奥迪A6L又降8.62万，这样的下降幅度，真是要与宝马5系相拼到底啊！那如此下降的力度，到底如何呢？
外观上：
奥迪A6L在外形上的设计，依旧走的是传统家族风格。但是在一些细节方面，它也是有所改变的。前脸的进气格栅还是采用六边形的设计，这种大嘴的设计，近年来奥迪采用得极其多。不过好在这样的设计永不落伍。
格栅上面又采用银色镀铬进行装饰，这样的设计，为单调的车头增加了不少亮点。流畅的腰线，也让这辆车看上去动感十足。流线尾灯配上微翘的车尾，和宝马5系相比更加时尚前卫了不少。
并且相对于以前相比，A6L现在的外形也褪去官车的感觉。整体看上去更加符合年轻人的眼光了。沉稳大气的外形，不仅让人百看不厌，还永不过时。
内饰上：
奥迪的内饰工艺，在汽车行业中都是数一数二的。尤其是中控台的设计，简洁而又大方。再配上银色金属条的装饰，让这车的科技感看上去更强烈了。
双中控屏的设计，相对于其他车型来说，十英寸的设计又为其增添不少豪华感。而且这个屏幕的灵敏度，十分让人称赞。而且在触感上还有震动反馈能力，这点在其他车型上是很少见的。
A6L的整体空间还是很大的，虽然它满足了乘坐空间，但是在储物空间上，它的设计挺让人想吐槽的。就驾驶位旁的储物空间来说，有些小，像手机这样的大小的物品，根本找不到合适的位置可以让人放。
动力上：
充足的动力还是能满足日常使用的。这点和宝马5系相比，两者不相上下。但A6L的中途加速，却是它比不上的。油门在踩到一半的时候，就会感到十足的动力。给人一种瞬间起飞的感觉。
双离合变速箱的使用，真的给动力锦上添花了不少。而且奥迪A6L在上坡路段所表现出的状态，还是挺让人感到惊喜的。上坡时并没有出现动力不足的现象。
总体来说，奥迪A6L这款车，外形设计和性能配置在豪车品牌中都是数一数二的。再加上现在降至8.62万。对于一些刚入职的年轻人来说，还是可以的。
虽然两者豪车相比，在某些方面差不多。但奥迪A6L在细节设计上，还是很让人意外的。而且这样的下降力度，也是可以叫板宝马5系的。在座的各位，你们说呢？