说到最畅销的豪华小巧的SUV，大家应该都知道，3虽然吐槽说搭载了汽缸引擎，但是不能否定销量很好，至少在现在的SUV市场中，宝马 X1月的销售量一直居于上位，因为它的尺寸和长度没有关系，宝马是为了国内市场而故意增长的，确实受到了消费者的关注，毕竟，这个价格带应该选择空间大的豪华SUV，但宝马的精髓是运动，所以X1也就牺牲了这一点。
之后，我觉得宝马不合适，请不要有发挥自己本质的余地，于是我们见到了宝马X2，从正式的定位也可以看出，X2作为X1的运动版登场，为了表示诚意，宝马的进口在国内销售，但是价格相当于X1，结果恰恰相反，几乎成了过街老鼠，谁见都说不买。为何X2混得这么惨？如果你了解它的实力后，或许仅有外观是及格。
还是按照惯例，首先说明合格点，新车的外观采用了我们熟悉的宝马家族的设计语言，也有人说X2的脸皱着眉，鼻孔翻过来，但是在宝马现在的产品中是独特的存在，有宝马新一代的跑车风格，两侧LED大灯的组合没有被选择，并且是全系统的标准LED光源，天使之眼LED的日光灯亮了也有可视性。
但是，从侧面看，优势不大，虽然是主力运动，但是没有采用靠背式的设计，实际上，宝马 X2作为X4的缩小版也不是不行，X2的尺寸比X1小多了，背景也变短了，带来更好的运动感，也提供越野套餐，野性也很好，高规格的19英寸滚轮也不能忽视，视觉效果确实比X1帅，在尾部，狭窄的尾部窗户和层次感十足的尾部，与X6相同，排气气体带来了巨大的气势。
外观很难让人联想到X1，但是和坐的瞬间不同，宝马的内饰不多，X2和X1的类似度达到90%，有什么亮点吗？幸运的是，X2在细节上表现出一定的高级感，比如副驾驶前方有黄色缝线点缀，座位的造型和X1一致的话很难分辨，运动席不适合位置吗？只是为了让年轻人心情变低，而设置了一个全景窗，虽然尺寸不大，但能满足日常需求。
如果说X的话，X的价格是必要的吗？但是，1.5T和2.0T是大家熟悉的组合，而且2.0T的动力只有低功率，全系列只有顶级车型才会出现8AT变速器，根据政府提供的数据，新车100公里最快是7.4秒，如果不考虑最高级的配合，这个时间是8秒左右，因此，主要运动的X2直到最后都只是设计运动，性能不比X1好，而且空间小，适合女性和家庭的第二辆车。
总结：虽然不知道进口车种的销售量，但是自从宝马 X2发售以来，也可以推测街道的可视性，宝马这次到手了，赔偿金连呼声都没有。