大家好，我是从蔚到ES8的司机，我已经开了12个月了，现在让我们分享《入手蔚来ES8值吗？用车12个月，车主表示有话说》。现在的车商都明白是一个原因，造车面临着无心的失败，先进的技术制造了各种各样的车辆，驾驶者购车的需求变得极为刁钻。。有实力的汽车品牌单一走不了多远。近年来，蔚ES8得到了突飞猛进的发展，凭借其现代的造型设计，他特别能很好地适应现在视外观为追求的购车者的心理需求，因此蔚ES8近年来赢得了司机们的真诚赞誉。
引人注目的蔚来自ES8，他必须有更多的特点，他有吸引车主的优势吗？与同类车型相比是否更划算？现在让我为您分析蔚到ES8。
外观很大气，看上去很不错，我的同伴们都说蔚在ES8中相当壮观。基本上突破了我对传统车企规划的一些看法，没有了前中网的进气口。尾灯突出了狮爪的C形状，如果你仔细看，那是真的。现在使用他是好的，轮子不小。当然OK，内饰很好看，与别人相比，你可以给别人留一条街，让我把他吹倒。仪器中控易于操作，他有一个9英寸的大屏幕，而且仪器的位置也很受欢迎，我喜欢一个。内饰是软包，音响效果非常好，没有噪音，车内还有空气净化器。大天窗采光效果好，车内宽敞明亮，但不能打开通风。
在空间方面，蔚与大多数中型车相当。最后一行是第二行，当我坐在最后一排时，我能忍受，我的膝盖有地方。背部也可以调节放下，有利于携带人和物品。大的物品和儿童的玩具可以放在后备箱里。总的来说舒适性很好，孩子们非常喜欢，而且他们每次都对坐公共汽车很感兴趣。底盘调的很舒服，就是轮胎有点偏路。可以说，舒适性是蔚到ES8的一个特点，当你关上窗户时，你几乎听不到外面的声音。整个安全气囊的硬度和柔软度都很好，前排座椅还具有加热功能。
动力的输出是平滑的。毕竟只有这么大的位移，综合是可以通过的，那些想追求强大的推背感的人不会选择他。大家都知道，CVT的平顺信是非常不敏感的。这是一个好的开始，动力起来，80到100都要等着起床。智能简单，操作方便，显示方便。方向变化没有虚位，方向准确，具有自重和位移的SUV可以做到这一点，Tesla在控制方面非常小心。自适应巡航、倒车影像等都比较基础。刹车还是很软，他们不喜欢。
每年燃油费约11600元，保险费9417元，维修费2257元，停车费640元，洗车费230元，过路费1380元，一年共25524元，月薪1万元。感谢收听本期《入手蔚来ES8值吗？用车12个月，车主表示有话说》。
总结一下这辆车的优缺点：颜值足够高，而且车型是外国风格，开车要花很长时间，当然，车越漂亮越特别越好。内饰很老式，但我喜欢。一家人大家都觉得坐着没关系，没有人反对绝对的家庭使用空间。沙发感觉还好，没有不舒服的地方。关于动力，我觉得作为一个家庭步行代理，完全可以满足日常驾驶的要求。这是一辆三吨重的快车，他比陆地巡逻队更灵活。
从综合的各个方面，蔚ES8都能深深扎根于人民的心中，他还具有动力、舒适、许多优势，如动力、舒适、操控性和油耗等，可以满足购车者不断变化的需求，因此蔚ES8的性价比是不言而喻的。综上所述，在当今注重生活质量的时代，购车的要求正在发生变化，汽车制造商应该知道如何适应市场，以成功，就像蔚以ES8。你觉得蔚到ES8谁获得了这样的汽车购买者的声誉？