很早丰田就在为皇冠的复活铺路，先是重启这个品牌，发布了威尔法以及陆放这些MPV以及SUV车型，反而是轿车迟迟不来，让车主吊足了胃口，很显然这也就到了皇冠复出的好时机。这一次也是真的来了，正常情况下个月15号，新款的皇冠车型就会正式亮相，作为大改的车型，新皇冠从设计以及动力配置，都有很大的变化，使得车主也产生不小的期待。
值得一说，皇冠以往只是老夏利这样的凭借低调省油作为合适的出租车出名，但是这个名字听着就很高端，让车主觉得有面子，让路人觉得很羡慕。因此这一次重启后定位翻了一番，从普通车型变成高档车，起步预计也要从原来的25万提升至于40万左右，车主无疑就更加体面了。与此同时，车子为了高端化，提升也不是一星半点，设计以及动力都有进步。
比较关键就是动力，皇冠以往采用3.5L的6缸引擎出名，不过这一套动力都用了好多年，不很新鲜，在电动化的时代也没那么动人，因此引入了凯美瑞同款的2.5L混动引擎，尽管与凯美瑞尺寸类似动力一样，但是设计上还是更加优秀，撑得起高档的地位，另外还新增了一个新的2.4T的涡轮版本，这一个也是重头戏，并且新版本的皇冠也走运动路线，有这个引擎。
就好比老虎插翅一样力量大增。这个新引擎也有助于皇冠爬上更高的地位。又乱2.4T引擎还觉得不高档的车主几乎没有。除了动力大增意外，新皇冠也要换上新的家族设计语言，类似陆放以及威尔法的前脸设计，加上经典的大皇冠车标，到了豪华的视觉，新车也将采用轿跑的造型配合全新的运动套件打进高性能市场，在空间尺寸方面也会有不小的提升，带来更加实用的效果。
内饰方面新皇冠将进一步精简，取消不少实体按键，并且车内的屏幕预计会增加，交替提升不少科幻感。从目前丰田的新车的内饰来看，风格不会很激进，但是也不会落伍，正好卡在车主可以接受的水平，还是很稳的。整体来讲，新皇冠的势头还是很猛，并且在下月发布会，预计年底就会引入，与红旗H9以及宝马3系硬刚，到时候车市又会很热闹。