1.5T变2.0T，新长安UNI-V来袭，运动套件+电动尾翼，还看啥思域
长安UNI系列车型凭借前卫的设计以及出尘的动力，迅速站稳高端，也很受到年轻人喜欢。不过目前车市大家也看到，变化就是很快，特别前一阵子吉利长城以及比亚迪展开”混动大战”。因此前脚刚站稳后脚可能又晃荡了。长安的混动布局相比还是迟滞一些，为了弥补只好大幅加强UNI-V的实力，本来全新1.5T蓝鲸引擎的车型，如今一步到位变成自家最强的2.0T引擎。
UNI-V的定位是紧凑车，主打高性能，类似思域，车身4680mm，这个尺寸给个1.5T就很能跑了，可想而知这一次换了2.0T，恐怕真的是要飞起来。这一颗新的2.0T也是UNI-T的同款，传动方面也会匹配8AT变速箱，可以爆发233马力，扭矩达到390牛米。可以带来更加强劲的加速效果。对比领克03来说，这个高版本的车型的确显得更加动人。
除了动力的提升意外，为了塑造更加强烈的小钢炮的技术感，2.0T的UNI-V还在本来运动的车身设计上进一步运动化，引入很多超级跑车的元素，诸如车尾十分亮眼的可升降的电动尾翼，底下是醒目的四排气，立体化的尾部塑造加上线条勾勒，不仅很个性也很动感，并且贯穿尾灯也融入了电动尾门，真的很拉轰。侧面是熏黑19寸动感轮毂，在运动套件的加持下，整个观感十分激烈。
不消说新款UNI-V一看就是很能跑。内饰方面也换成了运动化的布局，平头平底方向盘很前卫，大屏塑造了浓烈的科技感。车门以及座椅采用大量与车身同一色调的线条勾勒十分灵动，赛车座椅也很带感，并且换成了赛车常用的翻毛皮材质，手臂不小心轻轻触到，细腻质感宛如初恋。飞机档把也很有战斗感，作为主打运动性能的车型这个运动化的布局真的让人荷尔蒙爆棚。
整体来讲，新款的UNI-V不只是动力简单提升到了2.0T，车身车内的布局也有很大改动。明显目前整体国产车冲击高端很顺利，但是国内车企数目还是不少的，竞争比较严重，车市想要一个立足之地，关键要打响某一方面的名气，诸如长城的硬派，比亚迪的混动，长安UNI-V则是选择了时尚以及高性能，跟领克的竞争也比较激烈，显然这个2.0T版的长安UNI-V也会给领克02带来不少压力，至于思域基本是炮灰。