售价12.58-16.98万,体验广汽丰田锋兰达2.0L CVT豪华版

一直以来,在20万内的SUV市场中,丰田都是以威兰达、RAV4荣放为主导,相比于日产、本田这两家竞争对手来说,其实是少了一款入门级车型来撑场子。就比如说日产有热销的逍客,而本田也有走量的XR-V、缤智,丰田却没有特别拿得出手的竞品。但随着时间推进,丰田可能也意识到了这一点,于是在近日带来了一款全新的紧凑型SUV——广汽丰田锋兰达,肩负起走量的任务。

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据悉新车共推出了5款车型,指导售价为12.58-16.98万。从价格上来说,锋兰达和小型SUV本田XR-V基本上差不多,相比于日产逍客要便宜不少。但,锋兰达本身是一款紧凑型SUV,并且还是诞生于全新的TNGA-C平台打造,所以无论是性价比还是产品力,按理说,锋兰达都是要优于同价位竞品。但,是否真的如此呢?今天我们就借助锋兰达中配车型2.0L CVT豪华版瞧一瞧!

售价12.58-16.98万,体验广汽丰田锋兰达2.0L CVT豪华版
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先说外观,锋兰达与常见的丰田SUV大致一样,会给人一种熟悉的设计感,但较为秀气的中网设计又会让人感受到它与走量丰田SUV的差异。车头部分基本上是全新优化过的外形设计,前脸使用了大面积的点阵熏黑中网,两侧配备有饱满的LED大灯组,加之宽大的镀铬饰条装饰,营造出了一种大气精致的视觉效果。

售价12.58-16.98万,体验广汽丰田锋兰达2.0L CVT豪华版
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车身方面,锋兰达则是采用了标准的SUV结构,并没有采用极为夸张的溜背式设计,看来它的风格也仍然是以家用为主。两侧轮眉略微突出,增加了些许力量感。车窗顶部则带有镀铬饰条包边,使得视觉效果也更加富有层次感。尺寸上,锋兰达的长宽高分别为:4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,在紧凑型SUV里属于中下水平,毕竟这是一款定位低于威兰达的车型。

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尾部方面,锋兰达配备有车顶扰流板以及雨刷器,两侧LED尾灯造型较为圆润饱满,和车头形成了一种遥相呼应的感觉。后包围略显宽厚,但通过镀铬饰板的装饰,形成了一定的层次感,增添了些许时尚运动气息。

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接着在内饰方面,坐进车内其实就能够发现,锋兰达同样是采用了最新的家族式语言,中控台采用了平铺式布局,贯穿式出风口的设计,加之软质材料的覆盖,形成了一种简洁规整的驾乘氛围。中部区域则是配备了一个8英寸中控屏,能够支持CarPlay/CarLife、HiCar等功能,虽说语音识别控制、车联网、OTA升级是高配车型才拥有,今天这款车型体验不到,但满足日常车机交互使用,基本上是没有什么问题的。

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驾驶位部分配备有三幅式多功能方向盘,表面是塑料材质,握持质感中规中矩。座椅是采用仿皮用料,支持多向电动调节,填充物软硬适中,乘坐舒适性表现还算不错。此外诸如倒车影像、电动天窗、氛围灯、后座出风口今天这款锋兰达也是都有配备的,并且还带有7SRS气囊、L2级智能辅助驾驶系统,安全性可以说是一个不小的亮点。

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接着再来说一说空间部分,身高176cm的体验者坐进车内,前排头部空间能够剩有一拳两指;保持座椅不变去到后排,头部空间能够剩有四指,腿部空间能够达到两拳。所以总的来说,满足五口之家的出行,锋兰达基本上是没有问题的。只是地台略有凸起,身材高大的人坐在中间,可能会有一定的影响。

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后备厢部分,锋兰达内部比较规整,两侧具有一定的侵入,常规容积为438L,可以放置2-3个左右的旅行箱。后排座椅还可以支持4/6比例放倒,可以拓展储物空间,满足一些日常使用中的突发状况。

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最后在动力方面,锋兰达是采用了2.0L自然吸气四缸发动机,能够拥有最大功率171Ps,最大扭矩205N·m的动力输出,传动方面则匹配模拟10速的CVT无级变速箱,NEDC综合油耗为5.8L/100km,性能表现和经济性可以说是挺不错。而这套动力也是丰田配备率较高的,稳定性与机械素质值得肯定。

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总结:广汽丰田锋兰达的到来,可以说是给想要买紧凑型SUV的消费者,带来了一种全新的选择。毕竟它的空间、配置、性能等方面的表现都还不错,加之丰田的品牌号召力,想必会成为广汽丰田在入门级SUV市场的销量担当。而今天介绍的这款2.0L CVT豪华版,在笔者看来就是性价比最高的选项,所以如果你对这款车有好感,不妨多了解下这个版本的锋兰达。

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