土耳其为新兴的后起国家之一，在军工领域都是有着不小的奋斗目标，尤其是在航空方面提出多项计划，除了所谓的国产五代机引人注目之外，还有相当低调的国产运输机项目，可惜相比于国产五代机研发，土耳其的国产运输机项目一直没有什么进度，似乎处于停滞状态。
这是全球著名的大型运输机设计与制造企业，虽然遇到了很多困难，早已大不如前，但是瘦死的骆驼比马大，远比土耳其强多了，尚有许多让土耳其感兴趣的东西。
如今安东诺夫公司的状态非常的糟，原本经营就非常困难，2014年之后又受到了俄罗斯与乌克兰关系断绝的影响，这几年几乎无法生产一架新的飞机，为此乌克兰一直在试图引进外部的资金，来帮助自己的航空工业发展，可惜相关的工作不顺利，国内异议不小，外部势力也有干涉。
如今与土耳其进行合作似乎成了乌克兰的一个重要选择，双方还是相当接近的，土耳其只是希望从乌克兰获得一些技术来发展自己的航空工业，而乌克兰也希望借此机会来重振自己的航空工业，也许双方会考虑建立一家合资公司。
以土耳其花小钱办大事的心态来说，吞并安东诺夫公司显然是不可能的，更重要的还是从安东诺夫获得一些技术资源，挖走一些技术人员来完成自己的国产运输机项目。早在数年之前土耳其就搞出了自己的国产运输机项目，选定了德国道尼尔公司的道尼尔328或628方案研制国产喷气式运输\支线客机。
这个项目构想还是相当宏大的，构想生产4种型号的飞机，TRJ328与TR328，前者为喷气动力，后者为涡桨动力，以及进一步放大的TRJ628和TR628型。为了执行这个项目，土耳其一直在寻求外部的合作，设计方案来自于德国，找上美国公司参与合作，现在再加上乌克兰的合作，似乎更有把握了。
可惜能不能解决问题依然是个很大的问题，德国设计方案不完整，没有什么原型机，找来的美国公司没有制造大飞机的经验，安东诺夫设计局已经伤筋动骨，外援所能发挥的作用没有想象的高，土耳其自研运输机所需的一些硬件也不行。比如，空气动力必须的风洞实验体系，土耳其尚不敢言已完善。
土耳其在军工领域取得了不小的进步，与一流国家相比还有不小的差距，想要弥补这个差距不是一天两天就办到的，还是需要很多努力的。
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