日产终于听劝49米高端SUV降幅近4万，高配25T比汉兰达香

　　在国内的中型SUV车型市场当中，不得不说丰田汉兰达的地位确实是比较高，如今本田冠道已经全新升级而来了，同时在性价比方面也做出了相对应的调整，相比较之前来说调整了有1万多，是前段性价比是接近于24万，而如今全新款的本田冠道它入门级车型是在22万，随着整个汽车市场不断发展，日产也终于听劝了。全新款的日产楼兰在性价比方面也是有所调整的，4.9米的车身长度，可以说这台车是一款高端的SUV车型，如今它的降价幅度也是接近4万，高配2.5t发动机比丰田汉兰达还香。

　　今天我们所说的这台车，其实它就是东风日产旗下的一款中型SUV车型，全新款的日产楼兰这台车也是一款中型SUV车型，是一款完全可以匹敌丰田汉兰达的一款车型，随着市场的改变，这台车在性价比方面也做出了调整，之前的市场参考价在23.88万至37.58万，如今他的降价幅度已经是接近了4万的程度，20.2万至34万的售价区间。相比较之前来说，确实在性价比方面有所提升，毕竟这台车在整个外观造型方面的设计以及品质方面都不差。

　　首先来看一下这台车，它作为一款中型SUV车型在车身尺寸方面的表现。车长4897mm，车宽1908mm，车高1691mm，轴距2830mm，车身自重在1.7吨左右，这样的三围尺寸相比较于全新2018款的丰田汉兰达来说，还是比较有优越性的。

　　在整个外观造型方面的设计，这台车拥有着日产家族GTR的设计风范，子弹头的设计方式让这台车的运动性非常强，而且侧身的线条给人的感觉也是平直上扬，增强了这台车的运动感，而且整个前脸的造型虽然说并没有采用日产家族全新的设计语言，但是，在精致方面的表现还是比较出众的。

　　咱俩看看这台车在内饰方面的表现，相比较而言它的内饰方面的表现虽然说在豪华感方面并不是特别好，但是整体的档次性以及质感方面做的还是比较不错，细节方面的打造以及处理都还是非常用心的，可以称得上是功底比较扎实了。

　　它在配置方面的表现，这台车加入了液晶仪表盘以及大尺寸的触控液晶屏，上坡辅助，定速巡航，倒车影像，驻车雷达，刹车辅助牵引力控制，车身稳定系统，胎压监测装置等众多配置。

　　最后再来看一下这台车，他在动力性能方面的表现，首先要说一下她在驱动形式方面分别是两驱车型以及适时四驱车型，底盘悬架方面采用麦佛逊式独立悬架加横向稳定杆，后悬架采用多连杆式独立悬架加横向稳定杆。动力性能方面，采用了家族非常经典的2.5升自然吸气发动机，匹配模拟7挡cvt无级变速箱，最大马力186匹，峰值扭矩229牛米，综合油耗8.4升，同时油电混合系列的车型采用2.5t涡轮增压发动机匹配电动机组组合成混合动力车型，最大马力245匹加电动机20匹，百公里综合油耗8.6升。