上个月过去的成都车展着实为2020车市添了一把火，无论是车企还是消费者都热情高涨，眼看购车的好时机金九银十就要到来，又恰逢9月即将举办的北京车展，大家都准备好了钱包将购车计划提上日程。
众所周知，A级SUV一直是国内选车的重点区域，随着市场的年轻化，曾经的口碑车型们逐渐步入智能网联时代，涌现出了一批后浪选手，帝豪GS、大众探歌、本田XR-V。三款车型可以说是各具特色，在配置和动力等方面的表现也是各有千秋。下面我们将为大家一一介绍。
吉利帝豪GS
官方指导价：7.78-11.68万
作为跨界SUV的开拓者，帝豪GS从未停止诠释年轻人个性的部分，在2020款新帝豪GS（下称新帝豪GS）采用“新运动拟态美学”的设计理念再次刷新人们的认知。鹰眼式远近光一体LED大灯亮度更高，与修长上扬的LED日间行车灯交相辉映，犀利有型。扁口梯形排气管突破传统圆筒设计的排气造型更加新潮时尚，澎湃之感呼之欲出，精准地抓住了年轻人对个性化、运动化追求。
随着消费升级，大家更加注重一台车科技配置的含金量。新帝豪GS搭载了GKUI19吉客智能生态系统，可对车辆进行语音控制，无论是播放音乐，还是打开导航都能精准实现，带来更智能化的驾乘体验。此外，值得点赞的是帝豪GS提供WLAN热点这波操作。众所周知，随着大家对手机依赖性的提升，完全离不开网络的支持，有了WLAN热点可以同时让5台移动设备连接，满足了随时在线诉求，更是深得年轻人的喜欢。值得一
动力方面也是大家关注的重点，新帝豪GS为了满足年轻人多元化的诉求具有两种动力选择分别是1.4T和1.5TD，其中1.5TD+7速湿式双离合变速箱这套动力组合更偏运动，最大功率达130kW，最大扭矩达255N·m，动力响应更及时、更强劲。而且百公里综合油耗仅6.1L，在燃油经济性方面的表现也同级中也是可圈可点。
大众T-ROC探歌
官方指导价：13.58-20.38万
虽然一眼就能认出T-ROC探歌是一辆大众车型，但它还是给大家来了不少新鲜感，年轻的外形必然能够打动一些追求个性的年轻消费者。T-ROC探歌在保留了大众家族式设计的同时还有着不少亮点，环形日行灯辨识度非常高，略微溜背式的设计让整体活泼了不少，另外车身提供众多亮眼的车漆颜色供大家选择，可以说目标消费者非常明确，就是时下个性的年轻人。
在配置方面，T-ROC探歌就没有什么“新鲜感”可言了，回归到大众的保守与低调路线。仅配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等人性化配置。除此之外，T-ROC探歌还搭载了一台7英寸智能车载系统，并内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能，能为驾驶者带来基本的操作体验，这波操作真的很“大众”。
再来说说消费者普遍关注的动力总成，T-ROC探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率共三款动力配置供消费者选择。以1.4T高
本田XR-V
官方指导价：12.79-17.59万
XR-V虽然外观不够出彩，但综合实力在同级车型中也算是在线的。XR-V的外观采用了本田家族化的设计元素，T字形的中网搭配造型尖锐的灯组，车头层次丰富，其大灯组与中网采用了一体式设计，拉伸了整体视觉观感的同时，也勾勒出了犀利、动感的前脸造型。
在年轻消费者对配置高要求的时代，XR-V在配置上仅达到了这个级别该有的水平，配备了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘以及内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能的7英寸彩色大屏。就整体配置而言虽然XR-V没有槽点但也没有什么突出的科技亮点，这不免会让一些喜欢智能化的年轻消费者有些遗憾。
在动力上，XR-V提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择。其中1.5T涡轮增压发动机最大马力130kW，最大扭矩220N·m，配合CVT变速箱，即能满足年轻人日常代步需求，也能感受到顺畅有力的动力输出。
随着年轻消费群体成为购车主力军，A级SUV市场也在发生翻天覆地的变化，曾经的口碑车型纷纷发生迭代，新一轮竞赛拉开帷幕，人们在选购时不仅更看颜值，也更注重实用性。值得一提的是，随着智能科技配置的丰富让年轻消费者对于智能体验有更高的要求，帝豪GS不仅继承了吉利帝豪家族的高品质感口碑，在智能体验和实用性上双提升，将以后浪的身份成为细分市场新标杆。