威兰达,能否让丰田,重新握有主动权?

除了大众外,丰田恐怕算得上是,在当前阶段的国内市场中,最受消费者喜爱的汽车品牌之一了,丰田旗下产品的整体质量,确实是非常可靠,但丰田在国内市场中的发展之路,却并非一帆风顺,至少在SUV领域当中,丰田还没有能够占据到太多的市场份额,除了普拉多和汉兰达表现的还算不错之外,RAV4与C-HR等车型,销量成绩一直都是时好时坏,在此情况之下,丰田自然也急需推出一款更具市场竞争力的SUV车型,来稳住他在该领域中的地位,于是威兰达便由此而诞生了。

这款RAV4的姊妹车型,在刚上市之处时,其实并不被大家所看好,因为在紧凑级SUV市场中,从不缺乏实力强大的产品,无论是日产旗下的奇骏,还是本田旗下的CRV,一直都有着非常稳健的市场表现,但威兰达之后的发展之路,却令不少消费者感到吃惊,在今年的5月份中,威兰达出人意料的拿下了7588台的月度销量,这对于一个上市还不久的新车型来说,已经算得上是一个很优秀的成绩了,而出色的品质性,以及对于消费者的巨大诚意,则是威兰达能够在接下来的时间中,取得到较好发展的秘诀。

作为一款出自于TNGA平台的明星产品,威兰达的身上自然也是带有着丰田方面的QDR基因,这个基因指的是,高品质(Quality)与高可靠性(Durability)、以及高耐用度(Reliability),在这款车型的车身当中,除了大量采用到了超高强度的钢板和高性能结构胶之外,丰田还将很多较为先进的生产工艺(比如高速机器人以及高压焊枪),都用在了威兰达的生产过程中,这在一定程度上,极大的提升了车身的焊接效率与质量,所以威兰达无论在外观内饰,还是在动力方面中,都具备着十分不俗的表现力。

与此同时,威兰达这款车型还让广大消费者,第一次见识到了来自于丰田方面的巨大诚意,这一点在其整体售价上,就能看的十分清楚,比如其2.0L两驱顶配车型,与2.5L四驱入门版本车型之间的价格差,甚至不足一万元,这在当前的合资车阵营中,是非常难得的一点,除了这些之外,威兰达这款车型中的安全配置,也是非常丰富,比如胎压报警,车道偏移预警系统,以及主动刹车/主动安全系统等,在除了入门版之外的车型身上,都已得到了标配,这无疑将能够让驾驶者,得到更为全面的安全保障。

看到了这里,相信大家对于这款车型自身所具备到的众多优势点,都已大致清楚,不可否认的是,在其身上确实也存在着一定的缺点,比如其2.0L车型动力比较弱,内饰中异味大,以及车头与车尾之间的整体协调性较差等问题,但俗话说的好“人无完人,车无完车”,所以我们对于已经表现的足够优秀的威兰达,已不必再去苛求什么,相信在不久的将来,这款车型一定能够与RAV4一样,为越来越多的消费者,带来更为舒适与便捷的用车体验。

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