人说,开始对过去的美好回望,说明老了。“老兵不死,只是不断凋零” “我们喜欢的东西老了”,这是前浪们的情怀,是前浪们对年少美好的追忆。不是前浪不能认同后浪的喜好、热潮,只是心气已经过了。但凡有物件是专为后浪而生,同时也能唤回前浪的燃点,必然爆款!对,我说的就是长安欧尚X5!爷的青春回来了!
长安欧尚X5完全打中了年轻人主流审美的嗨点,后浪们的赞美之声不绝于耳;同时,前浪们于这样的塑光美学设计一样认同,这种老少通吃的造型绝非一日罗马。当然,从设计师的初心看这款车是为年轻人打造,10万元左右的市场完全是人生第一台车的诱惑之果,今年大概率会正式走向市场;作为长安MPA专属SUV平台打造,是首款运动SUV战略产品。从品牌战略、设计理念、价格策略等多方面重塑长安欧尚的品牌形象与市场价值,这波不亏!
有人说,你们编辑老爱那官图来说事,美不美看大....不对,美不美看素颜啊!今年的成都车展上长安欧尚就带着这款X5来了,讲真,真车可比官图好看!车体的线条、车漆映出的流光满满的质感,引擎盖的棱线就像健身房里练出来的肌肉一般,这种拳拳到肉的真实感、力量感用年轻人的话说就是“就喜欢你丫直给”!
全车,笔者最欣赏的就是前脸的张扬,张扬并不是鲁莽于行的愚蠢,是摆脱中庸圆融之道的爱憎分明,是将潜藏于内心的价值观剖露于众的真实;当真实成为一代人行走江湖的底色,前浪们曾经鄙视的虚伪才能层层褪去,至少在自我意识形态的表达上。
大嘴进气格栅的尺寸在长安系统里确实越来越大,似乎一种野心的外放表达,全新的logo将全新欧尚X5提升到了更高的品牌层级;直瀑式的装饰条幅带点儿弯曲的效果,似上善若水,这种静中有动的外放是年少轻狂应有的冲劲,暗含“年轻,就要有一股劲儿”的精神主张。
如果单单看格栅显得有些“毒液”的撕裂感,那么加上大灯和保险杠的动感雕塑,前脸的设计表达就十分完整了。细长的大灯是如今最流行的设计方向,未来大部分的新能源车型也大抵逃不开这样的雏形。而欧尚X5的大灯为这邪魅狂狷的前脸增添了几分未来感,毕竟是面向八九点钟的太阳,需要眯着眼睛;雾灯处的设计是带有动感的,碳纤维配色的镶边突显了一些竞技感。
笔者是真的很欣赏这样的前脸设计,意气风发到不屑一顾,就像姜文《阳光灿烂的日子》里马小军那帮人一样,虽然有迷惘、有对未来的不确定,但是就是不缺捡起搬砖冲上去的勇气与决心。在阳光下,所有的正面与阴影都敢于展露,不藏,不避。
我觉得这张图就可以命名为《阳光灿烂的日子》!
侧面的线条曾经是自主品牌比较薄弱的地方,运动感是表达是内敛,并不容易拿捏到位;腰线与弧线的运用,确实很难不漏破绽地为前脸与尾部的衔接服务。近年来,长安在这些点上能够比较恰如其分地表达。
欧尚X5的腰线分前后两节,与头灯、尾灯衔接,两束掠影像刀刻一般,这里将头尾两端的凌厉、线条非常巧妙的拼接、绽放。同时,腰部还隐藏几缕光影下的律动,这就是弧线的性感在于饱满与柔和,有着欧美姑娘那样山峦叠嶂的起伏,也有清风拂草甸、明月映大江的轻柔。
尾部,又回到了多线条的杂糅与层次,欧尚X5的设计似乎一条人生轨迹,年轻时欲破千山的豪气、中年社会冲刷的圆融、老夫年发少年狂的不羁;虽然只是笔者的理解,却也非常希望设计师有这样一层意味,给年轻人的人生路指出一些需要改变的节点。
欧尚X5的尾部是暗藏一些老道的层次感,尾灯与头灯一般采用稍显细长的轮廓,内部雕琢又有水波一般的造型,很有质感。以链接尾灯的贯通线条为层次基线,将溜背式的造型托于上方;多线条的层次藏与下方,这是比较常用的线条方式,也是光影最为丰富的方式。下唇双边两出排气,尺寸很大,气场足够;中间仿扩散器的造型,浅尝辄止的运动元素嵌入,尽量让动感元素更加充沛。
笔者说喜欢实车并没有任何夸大,侧面刚柔并济的刻痕、弧线就是好看,记得张三丰第一次给张无忌说太极心法时有这么一句“用意不用力”,这东方文化的高深之处,抛出理念的核心因素却并不点透,有那么一股藏三分的意味,不知道欧尚X5的设计师有没有读过这些。
塑光美学诚不欺我也~
欧尚X5的内饰只放出了这么一张预告图,能够读取、猜测的信息并不多,但笔者也捕捉到了一个关键信息,我们常说的科技感。双屏幕的内饰主题并不罕见,但是放在10万元的SUV中就十分关键了,年轻人要的不是那种渊渟岳峙的高贵与繁华,是实实在在的小确幸。
欧尚的品牌变革,不是浮于表面的年轻化,是对年轻群体审美价值、生活方式以及思维表达的尊重。指尖与屏幕的关系,也是人与世界的沟通,双屏幕的视觉观感将成为一种主流趋势,但于欧尚X5而言是诚意。尽管定价是10万元,我长安欧尚依然尊重你们的社交习惯。
外观的运动并不足以支撑欧尚X5的决心,年轻人钟爱速度与激情,长安欧尚X5搭载长安汽车自主研发的全新NE15T蓝鲸发动机,经过赛车级运动底盘调校,驾控体验媲美合资。该动力总成带来强烈推背感的澎湃动力,彰显了纯正运动SUV基因,为长安欧尚X5赋予了多种改装方式的可能。此外,从长安欧尚X5的运动外观来看,后装前后包围,侧裙、轮眉、尾翼、排气等个性化套件再搭配全新NE15T蓝鲸发动机,将会使之拥有较强的“赛道SUV”改装潜力。
鹏友说:
长安欧尚X5,是我对这个品牌的一次重新认知,商用车为前身的欧尚此前还带着比如五菱宏光这样的标签,很难进入年轻人的眼界之内。全新MPA专属SUV平台出品的X5拥有彻底掀翻桌子的野望,拥有“硬核底蕴”、兼具动感风范的长安欧尚X5,完全具备进军10万级自主SUV核心决赛圈的设计质感,再深的,笔者试驾过后咱们全面解析。