随着汽车行业的快速发展，各种类型的车辆已经来到我们的生活中，相对现在的车型来看，车辆的动力引擎也有不同的配置可以选择，对车主们来说真的是各种满足。
车辆当下的两种引擎
现在在我国汽车行业中，涡轮增压和自然吸气两种主流的动力配置，自然吸气是传统经典型的引擎，而车辆的涡轮增压引擎则是在传统引擎的基础上增加一台涡轮增压的设备。
可能一直以来我们对车辆的涡轮增压引擎的感觉都是他会带来强劲的动力，而且购车时销售人员也都会说涡轮增压引擎的动力是普通引擎的两倍，当然这是很夸张的说法了，实际上还强大不到那种程度，但是动力提高的程度确实很大，而且两种引擎的价格相差不多，大多数车主都不会多考虑就会选择涡轮增压引擎的车辆。
车辆的涡轮增压功能的启动前提
车主们在买了涡轮增压引擎的车辆以后，会知道什么时候会启动车辆的涡轮增压功能么？大多数车主日常中都没有真正用过车辆的涡轮增压的技术，车辆的涡轮增压技术其实是利用排出来的的废气的推动涡轮叶片旋转，有一个独立的舱体通过叶片的旋转来增大进气量，电脑根据大的进气量来匹配相应的喷油量，从而实现动力的提升，因此车辆的涡轮增压是引擎功能是到达转速临界点的时候才会发挥作用的。
日常中很少用到车辆的涡轮增压
可能日常中有部分车主以为车速快涡轮增加就会发挥作用，殊不知是需要转速达标，对于手动挡的车主来说，高转速费用，都有保持低转速行驶的习惯，所以车辆的涡轮增压是不会介入的，而自动挡的车辆，想要启动车辆的涡轮增压，就要把档位挂入S挡，才会轻松的让涡轮介入，但是S档行驶起来也很费油，因此自动挡的车主也是很少体验涡轮技术的。
看到这里发现虽然车辆是涡轮增压的，但是实际中我们几乎用不上，动力再强大对我们来说已成为摆设了。