自新冠肺炎疫情发生以来，横跨两省区12个市县，27个站点星罗棋布于钢铁动脉，630余公里铁路线绵延在晋蒙大地，便是7600余名国家能源集团新朔铁路人抗疫保供的战场。
疫情防控，是生命安全的免疫力；安全生产，是企业发展的核心力。新朔人一手抓疫情防控，一手抓安全生产，统一思想，众志成城，“两手都要硬”“两仗都要赢”。
强化政治引领 慎终如始打赢防疫“阻击战”
疫情乍到，共克时艰。新朔铁路公司各级党组织统一领导、靠前指挥，紧紧围绕国家能源集团集团党组“一防三保”具体要求，建立党员“1 N”长效监督互控机制，活用“e ”办公、云会议、信息化监控等多种方式，全封闭、网格化管理各站区、车站及沿线工区。90896只口罩，893台体温检测设备，9500幅一次性手套，以及2000瓶免洗消毒液、2000升消毒液、10套应急防护服等防护用品第一时间“快递”到了防疫保供一线，精准做好疫情防控各项工作。
青年志愿者在为职工测量体温
疫情未散，慎终如始。该公司根据当前疫情防控和安全生产形势，科学研判、举措具体、勇于担当，坚持“疫情不退，要求不降、责任不变”的工作要求，深入基层，贴近一线，传递疫情防控正能量，强化思想认识统一，警醒麻痹情绪，搭建一线职工战疫“连心桥”。加装人脸识别测温门禁系统，强化防控工作细节管理，严防死守做好“外防输入、内防扩散”，重点构筑外来人员“防火墙”。竭尽全力确保餐食安全，坚守后勤保障的“根据地”，为勇夺“双胜利”打下了坚实基础。
筑强战斗堡垒 精检细修织密“安全网”
冬春交替，隐患“滋生”。新朔铁路公司注重事前预防和源头治理，强化安全风险预控和隐患排查治理双重预防机制。公司以党员先锋为引领，联防互控，群防保安，动员职工守好安全“瞭望哨”，做好安全生产“管控员”，牢牢筑好安全生产的坚实堡垒，优化作业人员配置，精检细修、轮流到岗，牢牢把握春季设备隐患整治的关键时机。该公司统筹安排，精细组织，从点滴力践标准化作业，从规范严守现场安全，确保春检检而不“简”，检之有效。
疫情防控期间, 新朔铁路统筹安排，精细检修
在疫情期间，做到线路设备“集中修”。来自全国各地的19家施工单位陆续入场施工，3200余人投入新朔铁路春季集中修会战。随着571项施工项目陆续收官，2503项维修项目顺利完成，新朔铁路公司完成了大准线线路维修捣固320公里、道岔维修捣固159组、大机线路清筛98公里、大机道岔清筛39组，换装转辙机159台；检修全线接触网设备854.44条公里，更换长轨条17.98公里、焊轨87个、应力放散16.6公里，全面保障设备状态平稳可控，稳固安全运输生产根基。
深入挖潜提效 吹响复工复产“集结号”
疫情影响，货源骤减。该公司深入研判疫情防控期间货源供给不足的严峻形势，深入上下游企业，收集分析铁路沿线物流需求信息，详细了解企业减量、分流原因，有针对性地制定“量价捆绑、阶梯运价、精算成本”等应对举措，“政策引导 市场调节”双管齐下，按照“以日保旬、以旬保月”的原则，做到与大客户无缝对接，做优物流服务品质，做强“新朔铁路”品牌。
疫情防控期间，燕庄线桥工区大风降温清扫道岔现场
外拓市场，内破瓶颈。该公司深挖运输潜力，先后取消南坪、周家湾的电力机车整备作业点，全面推行电力机车环形运转制，机车全周转时间压缩明显，同时紧盯机车整备质量，提升机车运用效率，实现了电力机车一次整备续行距离提升至1900km。公司积极组织开展货物列车运行标尺查定及列车达速考核工作，提高列车周转效率，根据货源组织情况，按需调整车流，实现货源与车流的均衡统一。公司将管内点岱沟站、南坪站作为保供主要装车点，在满足选煤厂热值的前提下，安排C80万吨车体挑大梁，最大限度地挖掘运输潜能，确保完成每日计划。
日灼雷惊影不颤，寒霜酷暑若等闲。截至8月16日，新朔铁路保持了无确诊、无疑似、无接触隔离的抗疫管控目标，运输生产形势持续向好，其中，6月份运量环比增加171 万吨,营业收入增加 22%，7月份周转时间较6月份缩短3.5小时，8月份公司货物发运量663.2万吨，全年累计发运8589.2万吨。新朔铁路实现了自上而下，由一线到后方的“安监巡检日常化、作业组织精细化、日常办公信息化、后勤保障完善化”防疫保供机制全覆盖，成绩单背后正是“铁军”血脉中流淌着的央企担当!
风正潮平自当扬帆破浪，任重道远更需策马加鞭。新朔人必将以更加坚定的姿态，更加统一的步调，内强管理、外拓市场，共克时艰、战“疫”保供，争取安全质量与运输效益双丰收。(国家能源集团供稿)