8月18日，珠机城际一期开通运营仪式在珠海站举行。
珠机城际一期始于拱北的珠海站，止于横琴的珠海长隆站，全长16.86公里，设计时速100公里/小时，前期开通珠海站、湾仔北站、十字门站、横琴北站、横琴站、珠海长隆站6个站点，全程票价11元。除珠海站外，其余站点均为地下车站。其中，横琴站与横琴口岸新旅检区域实现无缝衔接，并预留了对接澳门轻轨的接口，未来可接入澳门轻轨延长线，实现珠澳之间轨道交通的互连互通。
珠机城际一期开通运营，标志着珠海交通格局呈现新变化，城市中心将拥有高效出行的轨道交通线路，不仅能够缓解珠海市内交通压力，而且有助于加快推动横琴自贸区建设。同时，该线路开通运营对促进粤港澳大湾区交通基础设施协同发展、将珠海打造成粤港澳经济合作重要平台具有重要意义。
据了解，目前珠机城际二期工程珠海长隆至珠海机场段也正在加紧建设中。预计到2023年，珠机城际铁路将实现全线贯通，届时将与广州、佛山及澳门的城际铁路和轨道交通连成一体。
（经济日报记者 喻剑）
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