在日常生活中，踏板车是最普通、最常见的摩托车类型，大多数人对踏板车的认识还停留在传统出勤代步上，殊不知早有一批先行者开启了踏板车的进阶之旅。直到很多大排量的巡航踏板横空出世，才让消费者意识到，原来踏板车中也有”贵族“，不但骑行更舒适，而且性能也很强劲。在这些先行者中，有一个名字不得不让人铭记，他就是——雅马哈。
众所周知雅马哈多年来的企业文化奠定了它无与伦比的江湖地位，所以在高端巡航踏板这件事情上，它比任何企业都更加用心。我们今天要跟大家介绍的这款巡航踏板，就是来自于雅马哈的X－MAX300，市场指导价价格达到了6.28万。可以说在这个细分领域，力压比亚乔等一众品牌，成为真正的龙头老大。那么接下来就让我们一起来简单了解一下这款车吧！
雅马哈X-MAX300的外观颜值非常震撼，整车采用了犀利的线条，来刻画整个外在形象，层次感和力量感都非常突出。整车采用的是LED光源，车头双头灯还加入辅助灯带，下方转向灯位于饰板下沿，配合车头的可调节风挡，整个前脸部分充满了科幻感，气质非常冷峻。双圆盘机械指针仪表中间是一块液晶显示屏幕。车辆还配备了smartkey智慧琐与无钥匙启动系统，smartkey智慧锁可以对电源、发动机、坐桶锁、前置物盒、油箱开关进行一键开启，非常的方便和安全。
雅马哈X-MAX300前置储物盒纵深还不错，能够容纳一些日常琐碎物品。左侧储物盒还有一个12 V的电源接口。一体式鞍座尺寸宽大填充柔软，前后与后座之间还有一个腰部靠垫，尾座两侧是扶手架，坐垫采用防滑透气面料包覆，舒适度相当高。座高尺寸为795mm，亲和力还不错。坐桶容积非常丰沛，放两顶3/4头盔进去仍然有剩余部分。尾灯造型很有辨识度，看起来点亮效果十分出众。
雅马哈X－MAX300整备质量为179kg，前后采用铝合金轮圈搭配全地形胎，轮胎规格为前120/70-15后140/70-14，最小离地间隙为135mm，通过性还是不错的。为了保证舒适度，整车采用钻石钢管车架，33mm正立式前悬架和后双枪弹簧悬架，支撑性和滤震效果十分突出。制动安全也是第一位的，前267mm单碟刹盘，后245mm盘式，前双活塞卡钳后单活塞卡钳，并且还有双通道ABS防抱死系统加持，相当主流和大气。另外还有TCS循迹防滑系统，能够有效抑制路面打滑。
雅马哈X－MAX300核心动力来自于一台单缸水冷四冲程发动机，实际排量为292CC，匹配电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率为20.6千瓦，峰值扭矩为29牛米。采用无级变速箱和皮带传动，输出非常线性平稳，百公里油耗为3L，油箱的容积为13L，理论上一箱油能跑400km。
总体上来看，雅马哈X-300MAX作为一款巡航踏板，整体表现非常出色，不论是颜值表现还是配置调校，都相当吸引眼球。动力输出方面也是同级顶尖，可惜续航能力并不算特别突出。售价方面因为是进口的关系，所以比国产车型高出一半有余，对大多数消费者来说只能过过眼瘾了。