本田冠道身为广汽本田旗下的中型SUV，在中型SUV领域之内，一直有着不错的实力。特别是在5座中型SUV方面，哪怕奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等同级别中型SUV，也不敢小视。然而广汽本田除了本田冠道这样一款中型SUV之外，还有一款算作是良心本田SUV的车型，这款良心本田SUV名为本田皓影，是广汽本田同家族里的本田冠道“亲弟”。
本田皓影算是广汽本田旗下首款全新紧凑型SUV，定位仅次于本田冠道。从正式亮相，到正式上市，本田皓影的知名度和影响力一直都不低。
其中可以通过销量可以证明这一点，在4月份的销量中，本田皓影共销售11012辆。自上市以来，累计订单已经突破了5.8w辆，单月最高订单突破了1.7w辆，这样的订单量成绩，足以让同级别SUV望尘莫及。
目前本田皓影分为燃油版和油电混合版，而现在重点说到的则是油电混合版，简称本田皓影锐·混动。
在前脸外观设计上，本田皓影锐·混动跟燃油版并无太大区别，整体轮廓依旧是相同的。大气、厚重、沉稳、锐利等元素，是最能够形容本田皓影锐·混动的前脸设计。
全新的LED大灯，搭配采用蓝色元素包裹的车标，除了彰显自身新能源车型身份之外，还能够进一步拓宽前脸的家族辨识度。夸大厚重的前保险杠，配上不规则的雾灯轮廓，也是霸气有余。
作为本田冠道的“亲弟”，本田皓影锐·混动拥有近4米7长的车身体型，实际长宽高为4634毫米、1855毫米、1679毫米，轴距为2661毫米。
从车身体型来看，本田皓影锐·混动采用比较豪华的车身体型风格设计，整体跟入门级中型SUV并无两样。最大的不同在于轮圈的造型，会因为版本的不同而不同。图中所示的是本田皓影锐·混动的幻夜版，因此轮圈的颜色属于黑色风格。
本田皓影锐·混动的尾部造型风格，在我看来，是比较好看的。特别是尾灯的黑色风格，完全与尾窗形成一体式设计，带来了比较深邃的视觉效果，给人营造出比较高端大气的氛围造型。
不过由于排气管的设计，只采用单边隐藏式布局，所以从视觉效果上来看的话，显得比较秀气。
当然，在尾门开启方式上，本田皓影锐·混动幻夜版，是配备电动尾门的。但这还不是重点，重点在于车标上方图片演示，这个图片演示，直接证明了配备脚踢式尾门的设计。
所谓脚踢式尾门，就是直接用脚在底部感应位置进行动一下脚，就能够开启尾门。这个设计的好处，特别是对于“疫情”期间来说，大大提升了便利性。特别是出去载货的时候，如果不想下车，减少直接接触，那么这个设计的优点就更加明显。
内饰的风格，着重属于简约大气风格，延续了本田家族车型一贯的设计。用料及做工，也是达到了比较高的水准。而配置也不算差，本田皓影锐·混动全系均配备车道偏离、车道保持、主动安全、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等配置。
更重要的还是在C-NCAP安全碰撞试验中，本田皓影拿到了“5星”好成绩。实际部分得分细节：乘员保护得分率为93.55%、行人保护得分率为83.75%、主动安全得分率为93.98%。通过这三个方面可以看到，在人员保护方面和行人保护方面，以及主动安全方面，都是非常出色的，这也直接告诉我们，这是一款良心的本田SUV。
除此之外，在动力上，本田皓影锐·混动采用的是由2.0L发动机 135kw电动机组成。这套油电混合的动力输出，可以令本田皓影锐·混动达到4.9L油/100km，在同级别中，这已经属于较为突出的高燃油经济性。
综合上述，作为本田冠道的“亲弟”，不管是本田皓影，还是本田皓影锐·混动，在同级别中都有着不错的主被动安全性，而这也是被消费者认可的一个重点。但关键点还是在于品牌效应所带来的信赖，毕竟本田车型的品质一直都是公认的，而本田皓影也不例外。当然，本田皓影自身优越的外观设计、不错的配置，也是其受欢迎的另一个重点。
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