p冷战时期的苏联作为世界上国土面积最大的国家，总会因为外国飞机误入其领空而发生意料之外的空中事故。硬气的苏联人秉承空中事空中解决的态度，曾击落多架“迷途而又不知返”的飞机，使用的方式也是千奇百怪，而其中最为另类的莫过于直接将敌机撞落的方式。
80年代苏联国土防空战斗机的主力为苏-15，该型战机是赫鲁晓夫时代的特殊产物，因为赫鲁晓夫过分钟情于导弹，导致设计师们在设计新型战机时都未敢加装机炮，仅使用空空导弹作为唯一的制敌武器，以迎合领导人的喜好。
在1981年7月18日，苏-15战机完成了它历史上的首次“撞机”纪录。当时一架隶属于阿根廷的加拿大制CL-44运输机突然闯入苏联领空，意图不明，苏联空军紧急派出由瓦连京·库利亚平大尉驾驶的苏-15战机前去拦截。如果CL-44运输机从一开始就表明自己是一架民航飞机，还可能令苏联空军温柔对待。但偏偏这架运输机上载满了走私的军火，飞行员担心飞机被迫降落后被苏联军方发现，便开始动起了小心思，试图通过低速飞行，来甩掉SU-15这种低速性能不佳的双发超音速截击机。
苏联飞行员本就因为这架运输机忽上忽下的飞行路线对其怀疑不已，所以在看到运输机故意低速飞行摆脱盘查时便决定将其击落。但是由于苏-15没有装备机炮，而且导弹还有1.6千米的最小射程，这意味着等到导弹击落这架运输机的时候，它可能已经飞出了苏联领空。
所以苏联飞行员便决定用非常规的方式，把这架运输机撞下来!瓦连京大尉也是虎气十足，直接用飞机机鼻撞机运输机的垂直尾翼，可谁曾料到，瓦连京的撞击只把苏-15的座舱盖撞碎了，CL-44运输机不仅毫发无伤还持续向国境方向逃窜，这可彻底激怒了瓦连京，他再一次驾机撞向了运输机，这次幸运女神可没有眷顾CL-44运输机，苏-15直接撞断了运输机的水平尾翼，两架飞机都损失严重，不过秉承着“我离家近，跳伞我不怕”理念的苏联飞行员成功弹射逃生，而运输机就没那么好运了，机上三名阿根廷人和一名英国人全部死亡。
这名苏军飞行员最终获得了红旗勋章，同样也成为了世界上少有的在撞落对方后自己还存活的案例!