当下的车界江湖血海厮杀，诞生不少能力杰出的好车。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔，在市场力压群雄。“浪漫男人”五羊本田睿影110，其忠实粉丝遍布男女老少。技能先进性造就摩托车的五花八门，摩托车品牌的胜利之道便是俘获骑士们的欢心，正如要分享的这款无极 650DS，它是不该被忽视的街车！单缸水冷652cc，5挡+仪表，4.0万你会买吗。
无极 650DS是无极在街车中的一次重要战略定位，依托其风靡一时的外观造型，可以很好地顺应骑士们当下“见车如见人”的心理需要，所以，获得购车者的大力推荐。不过，大家的精神生活不断提高，骑士们的买车需求更加众口难调，发动机技能、档位变换平顺性、加速感受等等，若一款摩托车不全方位发展，它终究会以失败而告终。势头旺盛的它，除了最强劲的亮点之外，那么它其它方面的表现是否足够优异？其综合性价比是否值得40000的卖价？下面让我们一起深入了解这款无极的核心摩托车——无极 650DS。
细察无极 650DS外观，可谓品貌非凡，整体的造型风格趋向于年轻化，突显设计者的大家风范。车灯、把手、反光镜的有机衔接，使得前脸犀利侧漏，从侧面看，侧面线条顺畅顺滑，显露出设计师的用心良苦，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得多了几分美感。仪表信息特别全面，而且显示也足够清晰，反光镜如同点睛之笔，让整体造型更为锐利，造型别致的轮圈颇显无极 650DS与他人不同之风格。
驾驶性能方面，无极 650DS采用了652cc排量的单缸水冷动力引擎，而且还是电喷的供油方式，最大扭矩60牛米，其最大输出马力为48Ps。变速系统采用易于维护的5挡--架构，其稳定性和流畅性都值得肯定，又因无极进行了细致的调教，变换档位传动和动力输出逐渐磨合达成默契。升档积极，降档速度快，提速特别给力，驾驶者得到了最好的驾驶质感，从总体上看，无极 650DS的动力还是很有竞争力的。
官方公布无极 650DS的长宽高尺寸是2195x840x1210mm，805毫米的座高，女骑手的话难以双脚着地，1米85的男生比较容易，车身离地为200毫米，遇到减速带、坑洼道路都不成问题，轴距达到1470mm，纵向座位长度得以优化。再说说该车的舒适度，可以说，骑行和乘坐的舒适度绝对是无极 650DS又一优点，座位设计让骑士的胯部贴合座垫，可缓解驾驶中的疲惫感，避震结实，在实际中没感觉到有什么过分的震动，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装道路时，优秀的滤震系统将会发生作用，车上亲戚不会感到丝毫不适。
无极 650DS在操控上的表现实属不凡，首先是无极 650DS把手的位置得当，司机能得到一个舒适的姿势。变速过程也是足够聪明，很好地理解驾驶员意图，不有反应迟滞。综合而言，提到操控便会让人自动联想到操控表现。油耗方面，在城区路和高速各半的情景下，综合油耗只有5L/百公里。在车流量大的城市里，油耗达到了5.5L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为4.55L。从车重为210KG的街车的角度上来看，燃油较为经济，"无极 650DS能有这样的油耗数据使人佩服。
总的来说，无极 650DS在街车中能获取这样的地位，除了仰赖强大的外观，操控、动力方面也做到了精益求精，每一项都能很好地迎合用户需求。同时等配置应有尽有，不可否认，无极 650DS整体性价比颇高。那么对于这款摩托车-无极 650DS，各位觉得它未来发展如何？