优惠少、提车要等,RAV4荣放是否值得入手?看完车主吐槽再做决定

虽说买车对于大多数消费者而言只是一件较为平常的事,但由于较大的支出,仍是仅次于买房的大事,因此作出了合适的选择非常重要。从SUV销量排行榜上可以看到,销量排名靠前的除了哈弗H6、长安CS75PLUS以及吉利博越三款自主品牌车型,还有不少合资SUV车型,比如上市不久的丰田全新RAV4荣放。

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过去不久的5月,丰田全新RAV4荣放销量达到17898辆,位居销量榜第四位,是不折不扣的热销车型。距离全新RAV4荣放上市已经过去9个月,本来以为会有一定的优惠,结果打听后发现,笔者所在城市不仅无优惠,还没有现车,提车得等上一个月,不过,热销的背后,全新RAV4荣放真有那么好?未必!

动力是硬伤,2.0L自吸配四驱仅够满足家用

对于全新RAV4荣放,外观、内饰就不做过多赘述,客观的讲,得益于丰田全新家族设计语言,颜值够高,但内饰偏向简单实用,与"精致"无缘,不过这些更多是笔者自己的主观感受,还是要根据自己的喜好。接下来是重点。

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众所周知,动力表现是一款的核心,同样也是消费者购车时关注的重点。而全新RAV4荣放的动力表现就显得比较尴尬,其为消费者提供了2.0L和2.5L两种动力选择,且均有两驱版和四驱版。

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其中2.0L版车型匹配一台CVT变速器,最大功率为126kW,峰值扭矩209N·m,虽说动力输出够平顺,但的确算不上强劲,只能算得上是够用。而与同级车型相比,不管是搭载1.5T发动机的本田CR-V,还是搭载2.0T发动机的大众途观L,动力表现都会更好,这一点从实测百公里加速成绩也能得到证明。

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根据汽车之家数据,丰田全新RAV4荣放百公里加速需要10.34s,本田CR-V和大众途观L百公里加速成绩则分别为9.23s和6.86s,实力相差悬殊,如果说全新RAV4 2.0L动力为够用,另外两款则达到富足,假如你对动力要求较高,全新RAV4荣放则并不适合入手。

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2.0L动力表现不太理想,2.5L版会不会好一点?全新RAV4荣放2.5L版则为混动版车型,系统功率可达163kW,从数据上看本田CR-V 2.0L混动版更好,不过问题也来了,2.5L版动力虽好,但售价也会更高,即使咬牙买下,后期保养费用也会更高。

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大多数消费者每年用车的行驶里程在10000公里左右,且在6年后换车的可能性很大,因此按照6万公里计算,跟汽车之家数据,2.0L四驱版车型保养费用为6779元,2.5L四驱版车型则为7340元,相差的1000元不多,但是笔不小的费用,不过数据仅供参考,具体还是要根据本地4S店情况计算。

麋鹿测试不理想,被外媒列入不推荐购买名单

首先介绍一下什么是麋鹿测试,麋鹿是一种在北欧、北美较为常见的大型动物,这种动物会突然地跳入公路,并与路面高速行驶的车辆发生碰撞,这就对车辆规避障碍物的能力提出了很高的要求,麋鹿测试由此诞生,并被用以检测车辆在行驶过程中,规避障碍物能力的项目。

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测试中,车内乘坐4名乘员,且后备箱进行相应负载的配重,最后在高速行驶过程中,进行规避障碍物的测试,并通过反复测试,记录其成功规避障碍的最大车速。而在瑞典媒体进行的麋鹿测试测试中,全新RAV4荣放表现让人汗颜,最大通过速度仅为68Km/h,成绩低于合格线,还被列入了不推荐购买的车型名单。

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当全新RAV4荣放被引入国内后,国内不少媒体也对它进行了测试,比如懂车帝,其测试的最终成绩为74公里/小时,不过按照其说法,在速度大于70公里/小时后,车轮会频繁抬起,自然不太好控制,而外媒的评价则更为激进:反复测试后,车辆会出现严重侧滑、弹跳晃动等情况,可见,全新RAV4荣放不管是海外版还是国内版车型,失控可能性都较大。

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噪声大、气味重,全新RAV4荣放投诉不少

除了来自客观数据的比较以及专业人士的测评,还得听听车主们怎么说。汽车之家口碑显示,全新RAV4荣放确实是有较多的优点,但缺点也不少,比如胎噪大、风噪大、发动机噪声大,内饰异味大,其次后排中间地板凸起高,总结一下,就是全新RAV4荣放静谧性、异味、后排空间表现都不太好,也就是乘坐体验差,假如你入手一台2.0L版车型,那么既没有动力、隔音、操控优势,空间优势也很有限,值不值得买实在需要甚至考虑。

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再看车质网,全新RAV4荣放上市不久就已收到了不少投诉,其中最多的是发动机问题,也就是之前的"机油增多门",虽说这一问题已经得到解决,但其他问题同样不容忽视,比如变速器异响、发动机异响,以及包括车身生锈、车身不平整在内的车身附件及电器问题。

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有意思的是,除了产品质量方面的问题,全新RAV4荣放服务方面投诉也不少,其中最多的是服务承诺不兑现,其次是销售欺诈和服务态度以及服务收费。在前不久公布的J.D.Power2020中国汽车销售满意度排行榜上,平均分以上的品牌共有12个,其中却没有一汽丰田,而全新RAV4荣放正是一汽丰田旗下车型,这样看来,有关服务的投诉多似乎也是在意料之中。

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写在最后:

综上所述,虽说全新RAV4荣放是丰田推出的重磅车型,且基于其引以为傲的TNGA-K平台打造,但实际产品力却并不惊艳,动力方面不及大多数同级车型,只能说满足家用需求,空间方面虽大,却因为后排较高的凸起,以及较重的异味和较差的静谧性,驾乘体验并不够舒适,另外,在国内外的麋鹿测试中,其表现也不太好,存在较大失控的可能。

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除此之外,其优惠不多,服务也较差,对于这样一款车,只能说,产品力平平,或许优势在于它继承了丰田的"开不坏",至于值不值得购买,建议慎重。

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