这车真憋屈!2.0T279马力+Bose音响,20万起与迈腾同价仍卖不动

有这么一款豪车,它真憋屈!2.0T279马力+Bose音响,20万起与迈腾同价仍卖不动。它就是凯迪拉克ATSL,那么实际上凯迪拉克ATSL到底怎么样呢?是一款好车吗?今天我们请来一位凯迪拉克ATSL的车主,让他说说自己的用车感受,希望能给大家带来帮助。

优点:最满意的部分无疑是动力了,就是冲着那百公里加速6.2秒来买的呀,279的马力输出绝对暴力难挡,深踩一脚油门,强大的动力源源不绝,犹如无止境一般,这样的动力在这个价位应该是独一无二了的吧!作为男人真的很难抵挡得住它的诱惑,再说车的外观,年轻时尚,凯迪拉克的竖版尾灯很有辨识度,配得上它的强大动力。

缺点:不满意的地方也还是比较多的,首先这个价位没有倒车视频影像不太像话吧,然后空间略显紧凑了一些,我的身材比较高大180cm的样子,坐进去空间不是很宽敞,可供活动的地方不多,后排也一样,中间地板好大个凸起。油耗方面的话,虽然已经有所准备油耗不会太低,还是超出了预料,没办法毕竟也没有十全十美的车啊。

空间:我身材比较高大180cm的身高,坐在驾驶位空间还可以,后排空间就比较小了,空间只能说刚刚好,后排坐上2个人是没什么问题的,3个人的话就 显得不够用了,对于我来说是够用了,满座的情况毕竟比较少。

动力:动力方面是最满意的地方,也是这款车的招牌了吧!只要肯给油,动力绝不会让你失望。一脚地板油下去,澎湃的动力如火山般爆发出来,强烈的推背感瞬间袭遍全身,又如长江之水一般,源源不绝,仿佛感觉不到尽头。在市区中是不能充分感受到它的强大的,要想尝试激情,只能上高速了吧。

操控:说实话方向盘有点重,不能轻松自如的转动,但比较平稳,高速过弯不会飘,底盘悬挂也比较硬,走烂路抖得比较厉害。

油耗:油耗比较高,我一般在市区开,油耗要达到12个的样子,这一点也无可奈何,毕竟动力摆在那里,油耗注定不会低。

舒适性:舒适性还算是不错,只是座椅略微有些硬,隔音方面做得很好,几乎听不到发动机的声音,Bose音箱的效果也很不错,两者结合车内营造出出色感受。

外观:外观的设计是不俗的,有豪华车的感觉,凯迪拉克钻石切割的设计,还是显得经典时尚,满满的肌肉感让人一眼就能看出是这一辆轿跑。

内饰:内饰的用料很足,基本都是真皮包裹的,做工也十分精致豪华感是有了,但设计方面就要差一些了,比较简约,没有太多的花里胡哨的设计。就是虚拟化的按键用起来不太习惯,总感觉没按到。

性价比:个人认为这款车的性价比是极高了,动力强劲,各种实用性的配置都有,安全性能也是可圈可点,在豪华品牌里,20多万能有这个配置怕是独一份了。

选车经历:选车的时候也考虑过同级别的其他品牌,不是价格太高,就是动力等配置太低了,毕竟预算只有20多万,又想要买一辆豪华品牌,可选择的车型实在不太多 最后也只有ATS-L在价位和配置上都符合我的要求。

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