自动挡被很多新手当成了”傻瓜”车，特别是刚刚拿到驾照的时候，练车那么辛苦才拿下驾驶照，现在开着自动挡的车，简直就是太容易了，想走就踩油门，想停就踩刹车，那么自动挡真的就是这么简单的驾驶技巧吗？今天小编来总结一下高手开自动挡的方法，然后做个对比，看看你是这样的吗？
1、起步时
新手一般驾驶的时候拿到钥匙兴冲冲的就启动，然后把挡位挂到D，慢慢的放开刹车，把脚放到油门，走！
高手是这样的：先用钥匙把电源接通，踩着脚刹把挡位挂到N挡，然后启动先预热一下，不管是春夏秋冬都会做这一步，就像游泳前的热身，热身几分钟之后就开始挂到D挡，然后才是慢慢的给油起步走。
这样做的作用是可以给车做好准备，先挂到N挡是避免挂挡的时候经过R挡，因为R挡和D挡的转向是相反，很好的避免了正反的转向的撞击给车造成隐形的磨损。
2、踩油门时
新手就是想要多少速度就踩多深，可是开着的时候总感觉这车咋那么乏力啊，明明已经给了深油门啊，就会觉得车子的动力不足，油门响应不快。减速的时候就放油门。请问你是这样的吗？
高手是这样的：会在相应的转速轻收油门，让挡位感应到要换挡，挡位上去了再给回油门，这个应该挺好理解，高手会把车挡成手动挡，每升一次挡就收一点油门，推挡前进，只不过把这个换挡的动作交给了车子本身。
车子和人融为一体，互相感应，所以把车开很平顺，换挡的顿挫感也减少了，变速箱响应的速度也快。
3、超车时
新手：哇，前面有一辆思域耶！我的车是2.0T，可以干它，深踩油门向前冲，让思域看不到我的车尾灯。请问你是这样的吗？
看看高手怎么超车的，会让车换档，把马力准备好，就是先松一下油门，给车子一个准备，车子感应到要慢了，换档，再给回油门，车子就会像老虎看到猪一样的气势往前扑，管你什么思域，分分钟让对方听到气浪声。超速完成再松一下油门回到之前的状态。
4、等红绿灯时
新手一般会做两种事情，要么就是直接踩死刹车，什么都不做等着起步，要不就是把挡位挂到P挡拉手刹。没错吧？新手
高手是这样的：会踩下刹车，让车停下来，把挡位挂到N挡，拉手刹。
那么这样做是有什么讲究呢？
首先就是防止后车没刹住撞到你，而你的车挂在P挡，你的车被撞动了，P挡的锁死设置也就坏了。而只是踩刹车挡位还是在D挡的话，就会磨损发动机。
5、停车的时候
新手是这样的：停车就挂驻车档，拉手刹，熄火，走人。今天又是美好的时光，刚刚约会的妹子都挺不错的。心里想着下次就约小芳了。
高手就不是这样的啦!高手除了想着下次要约小芳还想着怎么把车停稳，约小芳的时候不至于车在修理店，高手会在新手的步骤上的松开刹车步骤慢慢的松开，防止挂了P挡锁死之后停在一个不平坦的地方，瞬间松开刹车不知道车子会不会动，而是采用慢慢松开来感应车是不是停稳了。
这样避免了车子在锁死之后还会有轻微的动，以至于锁死系统咬得更死，下次启动的时候就比较吃力。