各位好，我是宝骏510驾车者，本期为各位带来《宝骏510真的很香？开了13个月后，车主有几句话要说》。当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，汽车技艺突飞猛进的今天，买车群体买车需求变得越发刁钻。如果没有多项长处，不知哪天就会被淘汰。宝骏510是宝骏在SUV中的一次重要战略定位，它具有优秀的省油功效，宝骏510让年轻人对油耗越发挑剔的要求得以满足，因此在汽车市场中打下了一片天地。
经过大浪淘沙的宝骏510，抛开原有的油耗这项闪光点不谈，那么它是否具有其它长处？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接下来我们共同研究这款宝骏的头牌车型——宝骏510。
原车外观相比之下有些老气。异常犀利，前脸十分好看很张扬，车尾我以为还看的过去吧。标配日间行车灯，应该的。有人说车漆薄，也有人说是奔驰等豪车同等的漆。满分内饰，别致和豪华了许多。中控大屏相当大，我对这个很感兴趣，车上好多按键功效都集成在这大屏内里，我觉得很有科技感。做工优良，同级感觉上等。新车些许异味，不是太大能接受，目前没有什么异响，声音过滤的都非常好。
空间很宽广，就我和爱人两人用车，空间对我们来看能够满足。一米七五的身材坐四个人，谁都挨不着谁，宽大舒服。贮存空间相当大，令人吃惊，最后排空间还可以放倒，装东西许多。空间还好，尾箱你看。这个车最好的场地应该就是舒坦了吧，反正我感觉开着坐着都很舒坦，不不比合资差嘛，爱我国产。舒适性打个76分，减震偏硬，过减速带能听到咚咚声。噪音，还是噪音，全车隔音做得不好，发动机，风噪啥都有，还有离合器也响。座椅前一排驾驶座腰托设计惬意，后排除了宽其他的就感觉一般了。
动力还行，家庭用车嘛，不可能和跑车比，超车还是可以。这个排量的手动新颖型，寻常从大厦的地下车库上坡上来根本感觉不到累。需要达到一定的转速涡轮才会介入，介入之后动力就源源不断了。动力家用很充足，起步挺快的。配置高，操控也省心舒畅多了。方向盘操控性强，变向格外惬意，起停车比较稳。一切都好，就是档把不太习惯。油门反应灵敏，踩就有动力跟上，是驾驶者的车，开宝马不是虚的。
4S店给的建议价是70700，谈下来的优惠是3000，裸车价是67700，购置税5991，保险一共2628，上牌1200，落地价77519，大家看看买贵了吗？一年油费8800上下，保险要2628，保养758，停车费490上下，洗车250元，过路费930上下，一年总共13856，年薪60000能养得起。
总的来讲，宝骏510之所以可以深入人心，仅靠油耗一项闪光点并不现实，同时，在外观、动力、空间、舒适、操控方面也一样让人刮目相看，均能投合驾车者的需求。因此，宝骏510的确是一款值得称赞的车型。整体上看，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，一个车企要想取得成功，就必须了解自己的优势，正如宝骏510。那么对于这款宝骏王牌——宝骏510，不知各位有什么不同的见解呢？