进入2020年，吉利汽车动作频频，先是推出了轿跑SUV领克05，现在又有一款新车亮相领克06。领克06尺寸并不大，甚至比领克01和领克02还要小，出自BMA平台架构瞄准入门级SUV市场。领克CMA平台架构想必大家很熟悉了，毕竟前几款车都是由此而来，不过领克05上市时已经明确这是CMA最后一台车，所以领克06不得已转向BMA平台。打造平台级别低，在定价上或更亲民，今天密探君就和大家带来领克06实车街拍，尺寸虽小不过特点十足。
从外观上讲，新车06将领克家族的所有标志性造型延续了下来，上下双层进气格栅和两侧外突前大灯组，使得该车拥有极高辨识度。此外前脸部分，上进气格栅用橙色贯穿条进行装饰，搭配同颜色车窗饰条和轮毂着色，领克06运动氛围中不失时尚气息。新车尾部同样采用了家族式设计语言，尾灯及领克英文LOGO用镀铬饰条相连，底部双边单出排气布局和大面积扩散器，看着很唬人其实发动机排量就1.5T。
内饰部分，领克06从曝光的工作台来看和之前01-05号车型都不同，中控台不仅整体向上移动，而且将空调出风口放置在中控屏正下方，电子档把区域也经过了调整，所以这套全新设计的内饰很有新鲜感。空间方面，领克06账面数据为：4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，整体水平和吉利缤越差不多，对比本田缤智略微占点优势，如果内装没有侵占过多空间的话，后排与吉利缤越相当。
领克06由吉利BMA平台架构打造而来，虽说削弱了与沃尔沃品牌的联系，但在定价上或作出部分让步，毕竟没了沃尔沃技术加持，车型溢价能力不足。BMA平台是什么呢？据官方消息称吉利专为小型车自主研发的模块化架构，适用于A0至A 级轴距在2550-2700mm，轮距在1500-1600mm的各类小型车，代表车型有吉利缤越、缤瑞和ICON。从这几款车的表现来看，销量和口碑都还不错，从侧面证明了领克06整体实力还是可以信任的。
动力上，领克06将搭载1.5T燃油机和1.5T PHEV插电混动两套方案，其中1.5T燃油机为三缸发动机，与领克02和领克03上的那台一致。该1.5T涡轮发动机机匹配的是7DCT变速箱，最大输出180匹马力，峰值扭矩265牛米。三缸发动机不用多说，一直是很多消费者的痛点，无法完全消除的物理抖动问题，考验着每个想要买车的消费者，所以个人觉得领克06定价不会太高，或在10万左右。